Электрификация

Справочник домашнего мастера

Самоделки для мотоблока своими руками, видео

Мотоблок – помощник в обработке почвы, в перевозке грузов, в сборе урожая. Для этих манипуляций его надо оборудовать дополнительными навесными приспособлениями. Но в магазине они стоят дорого, полный комплект по цене получается дороже самого мотоблока. Многие умельцы конструируют и делают самоделки для мотоблока своими руками. В этом помогают статьи, фото, инструкции из Интернета.

Обладая простейшими навыками в работе с болгаркой, сварочным аппаратом, дрелью, можно из подручного материала и вышедших из употребления деталей собрать полезные самоделки. Самодельные конструкции, часто, сделаны из более прочного металла, чем покупные, и служат дольше.

Содержание

Самодельные приспособления для мотоблока

К необходимым в хозяйстве навескам можно отнести:

  • землеобрабатывающие – плуги, фрезы, рыхлители;
  • для ухода за культурами – окучиватели;
  • грабли;
  • снегоуборочные лопаты;
  • сеялки, посадочные приспособления.

Грабли для мотоблока

Самодельные грабли к мотоблоку используют при заготовке сена для домашнего скота в небольшом хозяйстве. Их изготавливают своими руками из узких металлических труб и прутьев. Чтобы получилась прочная конструкция, детали собираются на сварку.

Грабли-самоделки делают складными для удобства транспортировки.

Самостоятельно конструируя грабли, можно сделать ширину захвата по своему усмотрению. Высота подбора валков регулируется. Прутья грабель делают под сбор сена или скошенной травы на участке. Во втором случае и ширина конструкции, и величина зубьев может быть уменьшена.

Самодельные фрезы «гусиные лапки» для мотоблока

Фрезы «гусиные лапки» помогают глубоко взрыхлить почву, размельчить крупные комья земли.

Это приспособление представляет собой цельную сварную конструкцию, поэтому она крепче и прочнее обычных культиваторов для мотоблока. Фреза качественно обрабатывает твердую почву под посев картофеля. Ею можно вспахать землю под снег.

Качество вспашки зависит от степени заточки фрез-самоделок. Земля становится пышной, поднимается на 5-10 см, если края плоскорезов острые. Они размельчают крупные и мелкие корешки, уничтожают вредных жуков и проволочника, насыщают почву кислородом.

Самодельные «гусиные лапки» для стандартного входного крепления надо сделать диаметром 52 см, захватом – 1,25 м, количество лучей – 30 штук. Каждый луч крепится к катушке на болтах.

Плуг самодельный

Плуг-самоделку для вспашки несложно сделать даже человеку с минимальными навыками в работе с металлом. Фрезами пользуются для рыхления уже используемой земли. Плугом обрабатывают целину и слежавшуюся твердую почву. Он имеет больший запас прочности. Плуг стоит дорого, купить его может не каждый дачник, но можно попробовать сделать его своими руками.

Понадобится пластина толщиной 4-5 мм и труба со стенкой такой же толщины. Крепится конструкция на раму. Главным элементом приспособления является заточенная пластина, ее надо вырезать болгаркой в форме отвала. Лемех имеет форму вытянутой плоской трапеции. Закрепляем трубу и собираем конструкцию полностью. К мотоблоку она присоединяется через сцепку.

В отдельной статье можно найти чертеж плуга для мотоблока.

Оборотный плуг

Плуг этой конструкции немного сложнее. Сверху самоделки крепится закругленное перо. Происходит не только вспашка земли, но и отвал срезанного пласта – при обработке целины это бывает необходимо. Сложное строение оборотного плуга предполагает изготовление его профессиональным мастером, который может рассчитать точные параметры каждой детали.

Одной из разновидностей такой конструкций является плуг Зыкова. Для сборки своими руками потребуется стойка, с помощью которой он цепляется к мотоблоку, непосредственно корпус плуга с лемехом, доска для упора и загнутое лезвие для переворачивания пластов. Отвал плуга изготавливается из трубы диаметром 50 см.

Отвал-лопата

Мотоблоком можно выравнивать земельные участки для строительства хозяйственных сооружений. Он как бульдозер может чистить тротуары и дорожки от грязи и снежных сугробов. Для изготовления самодельного отвала надо взять металлический лист в 2 мм толщиной. Для прочности внутри отвала вертикально привариваются пластины из более толстого металла – они не дадут прогибаться задней стенке отвала. Еще нужна нижняя часть лопаты, ее обшивают жестью, чтобы низ не застревал в грунте или снегу. Низ лопаты к нижнему основанию располагают под прямым углом.

Самоделки для мотоблока своими руками можно изготавливать из отслуживших материалов.

Для изготовления самодельной лопаты понадобится пила по металлу, дрель и сварочный аппарат. В качестве материала подойдет 200-литровая стальная бочка. Ее надо разрезать вдоль высоты на 3 части и сварить между собой крайние две из них. Металл бочки имеет достаточную толщину для прочности приспособления.

Картофелесажалка

Очень востребованным и незаменимым оборудованием на огороде является самодельная картофелесажалка. Она имеет расширитель для клубней с отверстием внизу и дисками для закапывания их в землю. Заднее колесо с внутренней стороны надо закрыть пластиной, чтобы посадочный материал не попадал под колесо мотоблока. Вся конструкция крепится на стальной раме. Глубина его закрепления регулируется.

Бункер можно сделать из фанеры или оцинкованного тонкого листа. Деревянный ящик можно покрасить водостойкой краской. Чтобы клубни не повреждались, внутри бункер выстилают резиной.

Вам может быть интересна борона для мотоблока своими руками.

Посадочное устройство состоит из металлической трубки диаметром 10 см, к которой крепится сошник для прорезывания борозды. Высота его, а значит и глубина борозды, регулируется вертикальным перемещением конструкции.

Борозды заделываются дисками, направленными навстречу друг другу под углом. Они двигаются за счет подшипников. Ширина ряда изменяется ослаблением болтов стремянок и сдвиганием дисков. Чтобы на земле не оставалось следов от колес сажалки, землю можно рыхлить культивационными лапками, приваренными к раме.

Сидение сеятеля-самоделки для мотоблока крепится к металлической раме основания.

Дисковый окучник

Из подручных материалов своими руками можно собрать удобное приспособление для окучивания посаженных рядами овощных культур. Основными элементами самодельной навески будут две металлические крышки от кастрюль или диски одинакового размера. Диаметр их – не меньше 50 см. Края крышек или металлических дисков надо заточить как фрезы. Это основные детали окучника. Плоские крышки закругляют внутрь с помощью молотка.

Подробнее написано в статье про самодельные окучники для мотоблока.

Диски, собирающие землю в валик вокруг стеблей картофеля или другой культуры, укрепляют на металлическую раму. К нижней части ее приваривают небольшие колесики для опоры. Надо закрепить стержни дисков подвижно, чтобы можно было регулировать угол наклона обрабатывающих поверхностей.

Рубрика: Самоделки

На сегодняшний день все больше фермеров изготавливают инвентарь для работы своими руками. Дело в том, что самодельный вариант всегда обходится в разы дешевле, чем приобретенный в магазине.

Кто-то конструирует теплицы или системы для полива урожая, но многие люди задаются вопросом «Как сделать мотоблок самостоятельно?». Перед началом сборки необходимо изучить основы.

Применение мотоблока

Мотоблок по сути представляет собой малогабаритный трактор. Как правило, основное отличие заключается в использовании одноосного шасси, сравнительно меньший объем двигателя, компактность и легкость. Применяется для культивации, удаления сорняков, вспахивания земли, удобрения почвы, посадки или уборки картофеля.

Кроме того, если присоединить прицеп, аппарат способен на перевозку груза весом до 800 кг. Мотоблок может выполнять работу там, где попросту не подобраться обычным трактором — это хорошее преимущество.

Конструкция мотоблока

Мотоблок своими руками состоит из бензинового или дизельного двигателя, трансмиссии, ходовой части, системы управления и агрегатирования. В ходе сборки необходимо будет запастись еще некоторыми узлами и составляющими. О них ниже.

Редуктор — специальный механизм, передающий вращательный момент от двигателя на ведущий вал. Используется для понижения или увеличения крутящего момента, соответственно скорость вращения уменьшается или увеличивается, в зависимости от требуемой задачи.

Например, двигатель имеет 1400 об/мин — понятно такая скорость слишком большая и машина никогда не рушит с места. На помощь приходит редуктор, который создан для понижения исходных оборотов и увеличения крутящего момента.

Ходоуменшитель — является составляющей трансмиссии, предназначен для получения очень низких оборотов. Без применения ходоуменшителя, мотоблок справится только с транспортировкой груза, так как обороты все еще высокие.

Поставив этот компонент Вы сможете копать картофель, нарезать борозды для посадки растений и выполнять другие задачи, требующие низкую скорость.

Адаптер — представляет собой сиденье для водителя. Необязательная составляющая, но может сильно улучшить управление машиной. Адаптер значительно увеличивает производительность человека, ведь работать сидя гораздо удобнее.

Прицеп — устройство для мотоблока, предназначено для перевозки груза. Не составит особого труда сконструировать такой прицеп своими руками. Для этого понадобится ось на колеса, листовое железо, уголки, два колеса и набор инструментов, необходимых для работы.

Все предельно просто. Для начала листовой металл необходимо правильно нарезать: два листа одинаковой длины и ширины, а два других листа сделать короче по длине. Затем вырезать дно, подходящего размера.

Получится конструкция по типу прямоугольника без крыши. После этого, снизу приварить уголки и просверлить в них отверстия — для установки оси. Закрепить колеса. Приварить дышло — для крепления к мотоблоку.

Начало работы

Итак, мы подошли к самому интересному месту — сборке мотоблока по типу Нева своими руками. Перед началом работы рекомендуется запастись самыми востребованными инструментами, а именно: болгарка, дрель, сварочный аппарат, плоскогубцы, накидные ключи, болты, винты, гайки.

Чертежи для мотоблока своими руками легко найти на просторах интернета. Донором в сборке послужит старая сельхозтехника. Разобрав советские тракторы, мотоциклы, бензопилы, мотороллеры на части, Вы найдете очень стоящие детали.

Преимущество такого подхода — практически нулевая стоимость. Фото самодельных мотоблоков представлены ниже.

Мотоблок из мотоцикла

Здесь мы рассмотрим вариант сборки мотоблока из советского мотоцикла ИЖ Планета 5. В первую очередь демонтируем двигатель. Для оптимизации его работы, систему охлаждения придется немного переделать — сделать ее активной, а не пассивной.

Более легкий запуск возможен, если увеличить тягу. Для этого замените клапан на лепестковый. Так как обороты могут оказаться слишком высокими не будет лишней установка ходоуменшителя.

Раму будущего мотоблока можно сварить самому, но если у вас есть рабочая рама от мотоцикла, то просто модернизируйте ее. Необходимо отрезать вилку переднего колеса и все лишнее. Затем сзади рамы приварить крепление для установки сцепки.

Особо важным компонентом является редуктор. Хорошо подходит для этих целей редуктор из мотоцикла «Муравей». Осталось установить ось на раму и закрепить колеса. Колеса могут быть любыми, но лучше использовать от автомобиля Lada, так как в них высокая проходимость.

Мотоблок из бензопилы

Еще один интересный способ собрать мотоблок. Такой агрегат получится компактным, будет иметь достаточно солидную мощность и производительность при очень малом весе.

В чем же секрет? — спросите Вы. Дело в том, что бензиновый двигатель часто берется от пилы Урал. Эта бензопила отличается очень высокой мощностью, скромным весом, а также низкой стоимостью. К тому же мотор не требователен к смазочным материалам и горючему.

Начинаем работу с создания рамы — свариваем ее по углам в виде куба. Затем прикручиваем мотор на поперечине металлической рамы и подключаем к этой системе бак для горючего. На опоры желательно поставить подшипники.

Ручки для управления можно изготовить из двух труб, сваренных между собой. После таких манипуляций, ставим опорные колеса на вращательную ось и мотоблок из бензопилы готов к эксплуатации.

Сегодня самодельный мотоблок способен собрать практически любой человек, без опыта и навыков. Преимуществом является дешевизна и особо интересный процесс сборки.

Фото мотоблоков своими руками

Как сделать мотоблок и навесное оборудование к нему своими руками

Вручную обрабатывать земельные участки долго и трудоёмко, лучше взять в помощники механическое приспособление — мотоблок или мотокультиватор. Его можно приобрести в магазине, а также сделать собственноручно. Для покупки заводского устройства понадобится немало средств, а вот самоделка обойдётся значительно дешевле, но конечно потребует много свободного времени.

Чтобы её собрать и в результате получить полноценную малогабаритную сельхозтехнику, потребуются комплектующие детали, инструмент, элементарные умения и, конечно же, терпение.

Подготовка к созданию самоделки

Чтобы сделать самодельную сельхозмашину — умельцы используют подручные материалы и отслужившие свой срок узлы мототехники. Так, основой мотоблока нередко служит бензопила, мотороллер или мопед, а когда нужно получить мощный и более функциональный агрегат — устаревшая модель мотоцикла («Восход», «Ява», «Минск»).

Прежде чем приступить к сборке мотоблока либо мотокультиватора просматривают тематическое видео в сети Интернет, подыскивают нужную информацию в журналах, прочих изданиях. Затем подготавливают инструмент и материал, разрабатывают эскизы и чертёжи, где наглядно изображают все функционирующие органы самоделки, включая силовую и ходовую части, системы управления и агрегатирования. Ниже на чертеже показано, как выглядит стандартная конструкция одноколёсного мотокультиватора.

Рис.1. Устройство самодельного мотокультиватора

1– силовой агрегат культиватора; 2– металлический защитный кожух; 3– топливный бак; 4– бобина зажигания; 5– коммутатор; 6– шпилька, фиксирующая наклон навески; 7– болт М-16; 8– ось для монтажа навески; 9– плуг навесной; 10– кронштейн; 11– станина; 12– рукояти; колесо с грунтозахватами.

Нелишним будет сделать кинематическую схему самоделки, отразив в ней порядок взаимодействия рабочих механизмов и показав, как организована трансмиссия.

Чтобы сделать лёгкий мотокультиватор или более тяжёлый мотоблок — применяют следующий инструмент:

  • электродрель с набором свёрл;
  • болгарку и диски по металлу;
  • ключи (рожковые, накидные);
  • сварочный аппарат;
  • тиски.

Материалом для самоделки служат высокопрочные швеллеры, стальные пластины и трубы.

Рама

Самодельную раму для мотоблока или мотокультиватора делают сварной, но в то же время очень прочной, так как к ней впоследствии будут прилаживаться все комплектующие самоделки. Для сооружения рамы применяют железные трубы или швеллеры.

Иногда чтобы собрать самодельный мотоблок или мотокультиватор — используют переделанную мотоциклетную раму.

Рис.2. Переделанная рама от мотоцикла

1– руль; 2– держатель панели приборной; 3– площадка для установки аккумулятора; 4– швеллер (лонжерон); 5– картер; 6– станина; 7– натяжитель цепи; 8– упор натяжителя цепи; 9– подкос; 10– держатель крепления подрамника; 11– кронштейн, соединяющий культиватор с адаптером или прицепом; 12- поперечина.

От прежней конструкции отсекают переднюю вилку и иные элементы, чтобы те не препятствовали монтажу навесного оборудования на будущий культиватор. Сзади крепят сваркой самодельный механизм для сцепки мотокультиватора с оборудованием, прицепной тележкой. Как правильно самому сделать сцепку, следует посмотреть на видео.

Двигатель

При конструировании самодельного мотокультиватора некоторые обходятся приводом от мотороллера или мопеда. Но чтобы собрать более производительный мотоблок, силы движка мопеда будет недостаточно. Для него потребуется 16-18-сильный дизельный мотор от мотоцикла. Его «подгоняют» под нужные параметры, проводя ряд переделок.

Сначала перестраивают систему охлаждения в активную воздушную, с целью улучшить технические показатели мототехники. Это легко сделать при помощи 12-ти вольтового электрического движка с небольшой железной крыльчаткой. Попутно производят замену клапана на лепестковый, что помогает облегчить пуск, увеличить тягу и снизить потребление топлива.

Подготовленный двигатель монтируют в жёсткие хомуты. Их предварительно приваривают к передней части рамы самоделки, затем надёжно стягивают болтами (весь процесс хорошо показан на видео).

Обязательно следят за тем, чтобы зажимы охватывали шейку выходного вала дизельного мотора мотоблока и прочно его удерживали.

К КП самодельного приспособления прикрепляют рычаг, который легко сделать из железного прутка, приварив шарик на конце. Длину ручки оставляют таковой, чтобы, находясь за рукоятями управления мотоблока или мотокультиватора, можно было без труда до неё дотянуться.

Далее для самоделки собирают фильтр очистки воздуха, применяя доступные материалы, например, консервную банку, металлическую трубку. Затем подготавливают топливный бак самодельного мотоагрегата. Его можно самому сделать из любой герметичной ёмкости или взять от вышедшей из строя мотоколяски.

Трансмиссия

Для самодельного дизельного мотоблока, впрочем, как и мотокультиватора, потребуются цепи, звёздочки, переходной вал. Их в основном заимствуют у списанной мото-, авто-, агротехники. Ступицы звёздочек не сложно сделать самому, используя куски железа и токарный станок, благо по этой теме легко найти в интернете подробный чертёж или видео. Готовый редуктор к самоделке берут от любой модели мопеда. В приготовлении самодельного редуктора используют стальные пластины и цилиндрические диски с зубьями.

Кинематическую схему самоделки создают максимально простой, чтобы обеспечить большую надёжность функционирования её механизмов. Передачу крутящего момента от двигателя на промежуточный вал организуют посредством стандартной роликовой цепи с ведущей и ведомой звёздочками. При этом увеличивают передаточное число промежуточного и снижают частоту вращения выходного валов.

Иногда в состав трансмиссии мотоблока или мотокультиватора включают так называемый ходоуменьшитель. Это понижающий редуктор, который необходим для получения медленных рабочих скоростей (посмотреть, как собрать ходоуменьшитель можно на видео).

Установка данного приспособления позволяет улучшить управление самоделкой и сделать её эксплуатацию безопасной для человека. Ходоуменьшитель покупают или собирают своими силами. Как самому сделать ходоуменьшитель и что для этого понадобится, можно посмотреть как на видео, так и поинтересоваться на тематических форумах, организованных технарями-умельцами.

Ходовая часть

К дизельному мотоблоку с ходоуменьшителем, произведённому собственноручно лучше всего подходят колёса диаметром до 10 дюймов, взятые от списанных сельхозмашин, мотоколясок. Иногда берут от легковых авто, если нужно повысить проходимость самодельной техники. А при эксплуатации мотоблока на тяжёлых почвах их заменяют железными (как они проявляют себя в деле, можно посмотреть на видео).

При создании самодельного мотокультиватора вместо колёс устанавливают почвофрезу для возможности вскапывания и рыхления грунта. Благодаря использованию такого почвоулучшителя, не происходит утрамбовка грунта, по которому недавно прошёл мотокультиватор.

Рис.3. Ходовая часть культиватора

1 и 2- колёса; 3 – шестерня; 4 – вал ведущий; 5 – редуктор; 6 – шестерня ведущая; 7 – втулка; 8 – винт стопорный; 9 – корпус ведущего вала; 10 – фланец букса; 11 – гайка и болт М-8; 12 – втулка шлицевая; 13 – вал; 14 – гайки М-14; 15 – шайба; 16 – сальник; 17 и 18 — ступичные подшипники; 19 – мотор.

В изготовлении оси культиватора самоделки рекомендуют пользоваться монолитным куском стали. Сварная труба не сгодится, так как она может не выдержать нагрузки.

Устройство управления

Работой самодельного мотоблока или мотокультиватора, как и любой машиной, нужно управлять. Устройствами управления таких самоделок обычно служат рукоятки — они крепятся непосредственно к каркасу рамы. Их делают из двух толстостенных труб, которые изгибают для придания удобной формы (видео это хорошо демонстрирует).

На их концах устанавливают ручки газа и муфты сцепления, снятые, например, со старого мопеда.

Рычаги КП и кикстартера мотокультиватора изготавливают из металлического прутка диаметром 10мм. Кикстартер на самоделке выводят назад, ближе к оператору, тем самым облегчая запуск дизеля. Так же в удобном месте закрепляют рычаги тормоза и переключения скоростей.

В самоходном мотоблоке можно вместо рукоятей сделать удобный рулевой адаптер. Для этого идеально подходит автомобильная рулевая колонка с сошкой или снятая с трактора. В таком механизме сошка выполняет роль сцепки, совмещая тележку с самоделкой. В сборке рулевого адаптера применяют шаровую опору — она позволяет сделать сцепку независимой. Весь процесс подготовки самодельной сцепки лучше рассмотреть на видео.

Навеска

Самодельный мотоблок или мотокультиватор дополняют всевозможным навесным оборудованием. Это делается для того, чтобы расширить:

  • функционал;
  • область применения;
  • сезонность выполняемых работ.

Благодаря возможности компоновки, эксплуатировать самоделку можно в любой сезон, даже зимой, что позволяет круглый год задействовать технику. Помимо пахоты и культивирования навесным оборудованием производят вспашку земли, посадку и окучивание культур, выкапывание картофеля, а так же уборку территорий, заготовку сенажа. Если вдобавок к мотоблоку сделать прицепную тележку, то он сможет осуществлять ещё и транспортные функции, помогая перевозить тяжёлые, объёмные грузы. В связи с дороговизной оборудования для навески, многие стараются сделать его собственноручно, используя чертежи, эскизы, авторское видео.

Грохотная картофелекопалка

Изготовление картофелекопалки к самоделке начинают с подготовки кузова каретки, сваренного из проволоки и тонких прутиков. Понять такой процесс поможет представленный здесь эскиз (так же можно воспользоваться видео).


Рис.4. Грохотная картофелекопалка

На оси самоделки перед кареткой устанавливают лопату, сделанную из стального листа и повторяющую форму корпуса картофелекопалки. Сзади к ней приваривают прутики, слегка загнутые к низу.

Плуг

Для изготовления плуга к мотокультиватору применяют высокопрочную легированную или листовую сталь толщиною не менее 3мм.


Рис.5. Самодельный плуг

Сначала на основе чертежа подготавливают лекало и переносят его на картон, а потом — на металл, после чего вырезают при помощи болгарки. Лемех плуга рекомендуется усиливать высокопрочным металлом, например, от дисковой пилы. Отвал и стойку можно сначала сделать отдельно, а затем соединить воедино. Такая конструкция менее уязвима и в случае поломки какого-то элемента, будет легко произвести его замену.

Прицеп

К готовому мотоблоку многие стараются сделать самодельный прицеп или адаптер, оснащённый водительским местом.

Рис.6. Устройство прицепа

1– держатель навесных орудий; 2– консоль; 3– водило; 4– подножка; 5– водительское сиденье; 6– рама; 7– кузов; 8– опорная балка; 9– болт М-8; 10– упорное кольцо; 11– колесо.

Раму для такого прицепа изготавливают из труб, уголков любого сечения. Для колёсной оси используют металлический стержень диаметром 30 мм. Кузов самодельного приспособления смастерить можно из досок, профнастила или листа металла толщиной 1,2-1,5мм. Для повышения прочности деревянный прицеп по углам усиливают металлическими пластинами, а сделанный из профнастила — дополняют рёбрами жёсткости.

Недорогое устройство с большим функционалом

Самодельный мотоблок либо мотокультиватор – это экономный и очень полезный в хозяйстве мотоагрегат. Он способен выполнять всевозможные сельскохозяйственные операции, тем самым освобождая человека от утомительного физического труда. На предоставленном ниже видео можно увидеть весь функционал этой чудо-машины.

Подобные самоделки применимы не только в качестве помощника в сельскохозяйственных работах. Ими с успехом пользуются при уборке придомовой территории, а в зимнюю пору — для расчистки снега. Если качественно сделать самодельный мотоблок или мотокультиватор, то эксплуатационные параметры самоделки будут ничуть не хуже, чем у дорогостоящего заводского аналога.

Трактор МТЗ 80-82 способен облегчить работу любого фермера только в том случае, если будет использоваться навесное оборудование. Для максимально качественной обработки земли используется плуг, который можно с легкостью сделать своими руками. Для максимально правильного изготовления плуга необходимо использовать чертежи.

Особенности чертежа

Чертежи создаются высококвалифицированными специалистами. Именно поэтому необходимо использовать качественные наброски. Самостоятельно чертеж лучше не делать, так как конструкция плуга может получиться неправильной, что негативно отразится на качестве вспашки.

Для изготовления плугов необходимо изначально взять лист плотного картона и отобразить на нем чертеж. По нему вырезается шаблон. Далее необходимо перенести чертеж на лист металла. Для изготовления плуга можно использовать нержавеющую сталь или более плотный металл, толщиной в 2-3 миллиметра. С этой целью может быть использована рессора от Москвича или диск от циркулярки. Самое главное, чтобы чертеж был правильным.

Не знаете как настроить свой плуг на мтз 80? — читайте здесь

Не хотите делать своими руками? — так узнайте больше о лучших заводских плугах на МТЗ.

Изготовление навесного оборудования

Однокорпусный плуг – это самая простая модель навесного оборудования, поэтому ее с легкостью может сделать своими руками даже малоопытный мастер. Данное навесное оборудование состоит из отвала и лемеха. Для того чтобы изготовить эти элементы, лучше всего будет использовать листовую сталь, толщина которой составляет от 3 до 5 миллиметров.

На чертеже плуга изображено: 1 — лемех, 2 — полевая доска, 3 — стойка, 4 — ползун с пятой, 5 — опора отвала, 6 — отвал.

  1. Изначально осуществляется производство съемного лемеха. С этой целью лучше всего будет использовать пильный диск, который устанавливается на циркулярную пилу. Это объясняется тем, что он изготавливается из высокопрочной стали.
  2. Для заточки режущей части производится ее отбивка на наковальне точно таким же методом, как и обыкновенную косу.
  3. На следующем этапе осуществляется производство отвала плуга на трактор мтз 80-82. Этот процесс характеризуется простотой, что позволяет его с легкостью выполнить своими руками. С этой целью используется труба из надежного металла. Ее диаметр должен составлять 50 миллиметров. Толщина стенок трубы должна быть не менее 5 миллиметров. Для изготовления отвала используется готовый шаблон, по которому из трубы можно сделать заготовку.
  4. Изготовление всех остальных элементов плуга своими руками осуществляется из подручных заготовок.

Особенности сборки конструкции

Для того чтобы максимально качественно собрать плуг, необходимо использовать клинья, которые характеризуются наличием угла в 25 градусов. Далее необходимо использовать вспомогательный лист металла, толщина которого составляет от 2 до 3 миллиметров. На него производится установка лемеха. Его необходимо максимально надежной закрепить на вспомогательном листе. Сделать это можно с помощью сварки.

Боковой щиток прикрепляется к лемеху в вертикальном положении. С этой целью используется ручная дуговая сварка. При этом боковой щиток стойки должен заходить за лемех примерно на 6-8 миллиметров. Его расположение должно быть выше лезвия примерно на 10 миллиметров. Далее необходимо сделать сплошную поверхность методом сварки лемеха и отвала. При этом выдерживается угол в 6-8 градусов между лезвием лемеха и отвалом.

Изготовить самодельный плуг на трактор мтз 82 достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь уметь пользоваться сваркой. Лучше всего будет сделать навесное оборудование на трактор 82 с помощью подсобного работника. Это объясняется тем, что одному будет достаточно тяжело удерживать части будущего плуга и производить их сваривание.

Особенности регулировки плуга

Перед тем, как провести регулировку, необходимо установить грунтозацепы на трактор 82. Данное оборудование прикрепляется к мотоблоку многих тракторов. Его фиксация осуществляется с помощью штыря. Регулировочные гайки не требуют проведения зажима. Это объясняется тем, что в процессе работы можно необходимо произвести настройку плуга на нужную глубину борозды.

Регулировку плуга можно с легкостью сделать своими руками. Изначально опорное колесо плуга устанавливается на подставку. При выполнении работы в осеннее время необходимо придерживаться высоты подставки в 20-25 сантиметров, а если в весеннее – в 15-20 сантиметров. От того, какая высота подставки напрямую зависеть настолько плуг будет внедряться в землю.

Далее необходимо выполнить настройку угла наклона навесного оборудования. С этой целью наиболее часто производится использование регулировочной тяги. Пятка оборудования при этом располагается параллельно к поверхности почвы. Именно в таком положении необходимо зафиксировать плуг. Далее необходимо с подставок снять плуг.

Правильное расположение плуга

Далее производится настройка руля таким образом, чтобы он был на уровне поясницы. На последнем этапе необходимо провести контрольную борозду. Это позволит произвести оценку навесного оборудования. При возникновении необходимости производится корректировка регулировки.

Изготовить самодельный плуг самостоятельно достаточно просто. Для этого необходимо оценить мощность трактора 82 и выполнить все работы в соответствии с чертежами.

Основные правила изготовления навесного оборудования

Еще один вариант плуга

Глубина вспашки навесного оборудования на трактор 82 регулируется методом перемещения большого колеса. Именно поэтому его необходимо устанавливать по центру плуга. Сделать это можно с легкостью своими руками с помощью зажимных хомутов.

Самодельный плуг характеризуется незначительными поворотами, что благотворительно влияет на увеличение ширины вспашки. Для того, чтобы в результате поворотов данное навесное оборудование на трактор МТЗ 82 не сломалось, необходимо использовать только высококачественные материалы производства.

Советы по изготовлению навесного оборудования:

  • Для того чтобы плуг для МТЗ 82 мог самостоятельно удерживать борозду, к нему приспосабливают двухколесный блок. Ширина бороздового колеса должна составлять 4-5 сантиметра, а диаметр – 32 сантиметра. Диаметр полевого колеса должен составлять 20 сантиметров. Ось для колес плуга на трактор 82 производят из трубы, размер которой составляет 19 дюйма.
  • Для того чтобы правильно сделать плуг для МТЗ 80-82, необходимо примерить отвал к лемеху. Он требует максимально плотной стыковки с полотном.
  • Правильное изготовление навесного оборудования на трактор МТЗ 80-82 требует использование специальных болтов для скрепления лемеха с металлическим листом.
  • Для изготовления отвала используется стальная труба, диаметр которой составляет 55-60 сантиметров, а толщина стенки – 0,4-0,5 сантиметра.
  • Независимо от способа изготовления агрегата, необходимо, чтобы его лемех был съемным. Это позволит его качественно заточить перед тем, как пахать землю.
  • Самым тяжелым способом изготовления навесного оборудования своими руками является нагревание заготовки в горне. Именно поэтому лучше всего использовать металл, которые поддается холодной ковке.

Изготовить навесное оборудование самостоятельно достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь использовать качественный металл и иметь сварку. Выполняются все работы по строго установленной технологии.

Одной из главных задач любого трактора, независимо от его габаритов и мощности, является обработка грунта. Это в полной мере касается и компактных мини-тракторов от разных производителей. Качественно подготовить почву к выращиванию различных сельхозкультур поможет культиватор к мототрактору. Этот тип навески:

  • обеспечит безотвальную обработку земли (без нарушения плодородного слоя);
  • позволит уничтожить сорняки;
  • способствует росту пропашных растений и сохранению в грунте влаги;
  • предотвратит ветровую эрозию.

За счет этого культиватор на минитрактор одинаково востребован в крупных аграрных хозяйствах и на небольших приусадебных участках. Еще одним его плюсом считается возможность работы без вала отбора мощности (пассивный тип управления).

Виды культиваторов

Производитель сельхозтехники придают большое значение разработке навесного оборудования для мини-тракторов. Ежегодно на рынок выпускаются новые виды и усовершенствованные модификации навески. Это относиться как к ковшам, севалкам, погрузчикам, так и к навесным культиваторам.
На отечественном рынке культиватор на мототрактор можно найти в нескольких модификациях:

  • дисковый (обеспечивает хороший рост семян за счет разбивания крупных комьев земли, создает более равномерный рельеф);
  • стреловидный (установленные на корпус изогнутые стрелы хорошо врезаются в грунт, перебивают комья и нежелательную растительность);
  • ежик (роторная конструкция с большим количеством рабочих элементов).

Такой ежик хорошо впивается в поверхность грунта, уничтожает сорняки, разрыхляет почву.

Самодельный культиватор для минитрактора

Заводское навесное сельхозоборудование обходится довольно дорого. Избежать подобных расходов можно, собрав стреловидный культиватор на минитрактор своими руками.

Для изготовления навески понадобятся:

  • квадратные металлические пластины;
  • длинная стальная труба;
  • плоские прямоугольные пластины до 25 см в длину (для изготовления фрез);
  • болты, гайки;
  • комплект оборудования и инструментов (болгарка, сварочный аппарат, дрель с комплектом разных сверл, наждак с абразивными дисками).

Материалы следует подбирать со всей тщательностью (прочный, устойчивый к коррозии). От этого напрямую будет зависеть долговечность собранного вами устройства.

После подготовки расходных материалов можно приступать к сборке стреловидного агрегата, состоящей из нескольких этапов:

  • создание рабочей схемы культиватора с указанием размеров всех деталей;
  • совмещение пластин с фрезами и закрепление фрез болтами (посредством сварки);
  • сборка всех элементов в единую конструкцию, изготовление отверстия под трубу;
  • крепление трубы на платформе с фрезами;
  • закрепление трубки на валу мини-трактора с помощью болтов и гаек.

Убедившись в надежности всех креплений, можно приступать к эксплуатации устройства и обработке грунта.

Дисковый культиватор делается по схожей схеме. Варится прямоугольная стальная рама, к которой будет крепиться рабочие элементы. Из листового металла вырезаются будущие диски культиватора. Режущие пластины собираются в общую секцию с помощью трубы небольшого диаметра. Количество режущих элементов и расстояние между ними подбирается индивидуально (в зависимости от мощности минитрактора). Готовая ось с дисками закрепляется на раме специальными втулками, после чего можно приступать к работе.

Культиватор-еж удаляет сорняки (с корнями), прогребает землю в междурядьях. Для его изготовления потребуются 4-милиметровый стальной лист (для дисков), полоса металла для перемычек, стальные пруты для будущих шипов, стальные трубы для изготовления каркаса и ось (металлический стержень 20 мм). Из стальных дисков и перемычек сваривается конусообразная конструкция, по которой равномерно распределяются шипы. Конусы крепятся на изготовленную из стальной тубы ось. Готовые ежи крепятся на рамную конструкцию на расстоянии 50-70 см.

Самодельный культиватор для трактора сделанный своими руками.

Вот появился у меня в хозяйстве помощник, трактор Владимирец Т-25, и соответственно понадобился культиватор. Хотел купить, но цена за стоящий агрегат довольно высокая, решил, что сделаю своими руками.

В металлоприёмке купил материалы:

  • Мост от классики, разобрал его, заварил дифференциал, поменял подшипники, сменил сальники.
  • 4 звёздочки от Иж-350 на 18 зубьев.
  • Цепь от Иж-350.
  • Лопасти культиватора, от мотоблока «Нева» МБ 2К.
  • Вал проточен под подшипники.
  • Корпус под цепи изготовлен лазерным станком на заводе.

Покупка всех запчастей и материалов обошлась в 8000 р. Конструкция показана на фото, дополнительно есть видео обзор и испытания культиватора в конце статьи.

На пашне культиватор себя ведёт очень хорошо, самоделкой полностью доволен!

Видео: обзор культиватора для трактора сделанного своими руками.

Также видео где показан культиватор в работе.

Автор самоделки: Михаил Горбунков. г. Клин.

Пресс подборщики для мотоблока

Пресс подборщик для мотоблока является незаменимым устройством для тех случаев, когда после сбора урожая с полей необходимо подобрать сено и солому. Из этого сена на зиму заготавливают корма для животных, потому подборщик представляет собой очень полезную спецтехнику для небольших угодий и огромных сельскохозяйственных полей.

Особенности

  • Пресс, прикрепленный к мотоблоку, обеспечивает быструю сборку сена и соломы;
  • Применение мини устройства минимизирует затраты на сборку сена, позволяет получить максимум прибыли или выгоды от собранного сена;
  • Не редко применяется самодельный подборщик, но по сравнению с заводскими мини прессами, первые уступают по техническим характеристикам, эксплуатационным возможностям;
  • Пресс подборщик бывает рулонный и тюковый;
  • Тюки и рулоны сена удобно транспортировать и хранить на складах;
  • Мини модели, устанавливаемые на мотоблок, нашли широкое применение на фермерских хозяйствах, скотоводческих предприятиях. Мини подборщик способен справиться с достаточно большими площадями, обеспечивая фермера высоким качеством, скоростью и экономичностью сборки сена в рулоны или тюки.

Пресс для сена

При заготовке сена будет не лишним приспособления для получения тюков. Этот пресс для изготовления тюков отработал три сезона. С помощью этого простого устройства, мы полностью обеспечиваем кормом наше поголовье скота. Прессованное сено дает явные преимущества при погрузке, транспортировке, загрузке в хранилище, а так же лучше сохраняет свои питательные качества.

Загрузочная камера имеет следующие размеры: длина-2500 мм, высота- 500 мм, ширина- 400 мм., изготовлена из профильной трубы 20 на 40 мм. и листового железа толщиной 1.8 мм. Поршень сделан из профильных труб 20 на 40 мм., штанга поршня- две профильных трубы сваренных вместе размером 30 на 30 мм. Поршень перемещается на направляющих роликах. На штангу поршня через шкив передается усилие лебедки стальным тросом диаметром 5 мм.

После сжатия сена, поршень возвращается в исходное положение капроновым шнуром. Лебедка изготовлена из укороченного ролика транспортера. Ширина катушки лебедки составляет 130 мм. Катушка имеет две секции , на одной намотан стальной трос, а на другой капроновый. Сбоку лебедки приварена ведомая звездочка , имеющая 45 зубьев. Вал лебедки толщиной 30 мм. Лебедка вращается на шарикоподшипниках.

На штурвале расположена ведущая звездочка на 14 зубьев. Длина рычага штурвала 1680 мм. Он изготовлен из профильной трубы 20 на 40 мм., сваренных между собой крестообразно. Вращение на лебедку передается роликовой цепью от сельхозтехники. Загрузочная дверца из той же профильной трубы 20 на 40 мм.

Сначала изготовлена рамка, а потом зашита деревом, и с лицевой стороны листовым железом. Перемещается пресс на колесах от мотоцикла ИЖ.

Пресс в работе:

Принцип работы пресс подборщика

Суть работы заключается в следующем. Данное оборудование выполняет техническую обработку массы, срезанной косилкой. Он собирает свежескошенную траву или сено, и формирует валки со срезанными сухими стеблями с остаточной влажностью в 26%. Подборщик комплектует материал в прессованные тюки.

Преимущества использования такой техники для заготовки сена:

  • трудозатраты сокращаются в 3-4 раза;
  • такое навесное оборудование можно самостоятельно регулировать;
  • использование подборщика сокращает продолжительность сушки и потери сена;
  • в дальнейшем качество сена при хранении и перевозке гораздо увеличивается.

Виды пресс подборщиков для минитрактора

Рулонный

Чаще всего его используют для заготовки высушенных стеблей. Подборщик пружинными зубьями подбирает сено, уложенное в валки. После каждая порция сена плотно скручивается в тюки. Валок подается пружинными пальцами в пресующий механизм. По мере возрастания массы сена увеличивается и плотность рулона.

Сено вращается в прессовальной камере. Подборщик подаст сигнал, когда будет сформирован ровный рулон нужной плотности. Натяжной механизм включается при достижении нужного размера рулона. И после обматывает его шпагатом. В итоге упакованное сено выталкивается наружу.

С помощью такого оборудования за 20 летних дней можно заготовить 20 тонн сена.

Данное оборудование пакует сено в брикеты прямоугольной формы. Они могут быть разных размеров. Пружинными зубьями трава захватывается и отправляется в отсек прессования. Размер брикета можно отрегулировать. Тюк потно упаковывается, связывается шпагатом и выбрасывается наружу.

Как сделать пресс-подборщик к минитрактору своими руками?

Сразу стоит сказать, что идеально схожий подборщик с заводским оборудованием вы не получите. Выполнить такой механизм технически очень сложно. Поэтому в самодельный агрегат не устанавливается связывающий аппарат, а рулон не получается нужной плотности.

  1. Собираем ходовую основу на паре пневматических колес.
  2. Устанавливаем на нее лобовину и подборщик с транспортером.
  3. Отдельно монтируем пресс-камеру. Внизу пресс-механизма устанавливаем вальцы и прижимную щетку. В верхней части ставим пластину на пружине. Она впоследствии будет прижимать спрессованные пласты для плотного сматывания рулона.
  4. Собираем привод, который приводит в действие все рабочие узлы. Кардан соединяем с 2-скоростной КПП. От коробки передач пойдет цепная передача к вальцам, а также транспортеру подборщика.
  5. Устанавливаем шестерни на механизм подбирающего сена устройства. Шестерни должны быть большего диаметра чем на вальцах. Это позволит увеличить скорость подбора и силу одновременной прессовки.

Для того, чтобы такое устройство у вас получилось наверняка добавляем парочку необходимых для работы чертежей.

Принцип работы пресс подборщика

Суть работы заключается в следующем. Данное оборудование выполняет техническую обработку массы, срезанной косилкой. Он собирает свежескошенную траву или сено, и формирует валки со срезанными сухими стеблями с остаточной влажностью в 26%. Подборщик комплектует материал в прессованные тюки.

Преимущества использования такой техники для заготовки сена:

  • трудозатраты сокращаются в 3-4 раза;
  • такое навесное оборудование можно самостоятельно регулировать;
  • использование подборщика сокращает продолжительность сушки и потери сена;
  • в дальнейшем качество сена при хранении и перевозке гораздо увеличивается.

Виды пресс подборщиков для минитрактора

Рулонный

Чаще всего его используют для заготовки высушенных стеблей. Подборщик пружинными зубьями подбирает сено, уложенное в валки. После каждая порция сена плотно скручивается в тюки. Валок подается пружинными пальцами в пресующий механизм. По мере возрастания массы сена увеличивается и плотность рулона.

Сено вращается в прессовальной камере. Подборщик подаст сигнал, когда будет сформирован ровный рулон нужной плотности. Натяжной механизм включается при достижении нужного размера рулона. И после обматывает его шпагатом. В итоге упакованное сено выталкивается наружу.

С помощью такого оборудования за 20 летних дней можно заготовить 20 тонн сена.

Данное оборудование пакует сено в брикеты прямоугольной формы. Они могут быть разных размеров. Пружинными зубьями трава захватывается и отправляется в отсек прессования. Размер брикета можно отрегулировать. Тюк потно упаковывается, связывается шпагатом и выбрасывается наружу.

Как сделать пресс-подборщик к минитрактору своими руками?

Сразу стоит сказать, что идеально схожий подборщик с заводским оборудованием вы не получите. Выполнить такой механизм технически очень сложно. Поэтому в самодельный агрегат не устанавливается связывающий аппарат, а рулон не получается нужной плотности.

  1. Собираем ходовую основу на паре пневматических колес.
  2. Устанавливаем на нее лобовину и подборщик с транспортером.
  3. Отдельно монтируем пресс-камеру. Внизу пресс-механизма устанавливаем вальцы и прижимную щетку. В верхней части ставим пластину на пружине. Она впоследствии будет прижимать спрессованные пласты для плотного сматывания рулона.
  4. Собираем привод, который приводит в действие все рабочие узлы. Кардан соединяем с 2-скоростной КПП. От коробки передач пойдет цепная передача к вальцам, а также транспортеру подборщика.
  5. Устанавливаем шестерни на механизм подбирающего сена устройства. Шестерни должны быть большего диаметра чем на вальцах. Это позволит увеличить скорость подбора и силу одновременной прессовки.

Для того, чтобы такое устройство у вас получилось наверняка добавляем парочку необходимых для работы чертежей.

Являются ли грабли к мотоблоку столь необходимым оборудованием?

Сперва, давайте разберемся, для чего они нужны. Данным приспособлением можно разравнивать перекопанный огород, собирать скошенную траву и сено, а также очищать территорию от сорняков и мусора.

Вышеперечисленная работа забирает очень много времени и сил, если выполнять ее вручную. Поэтому такое навесное оборудование как грабли к мотоблоку являются неотъемлемым помощником. Однако не все могут позволить приобрести себе данное приспособление, и тогда есть еще один вариант, сделать их самому.

Как сделать грабли для мотоблока своими руками и что для этого нужно?

Сперва, давайте разберемся, для чего они нужны. Данным приспособлением можно разравнивать перекопанный огород, собирать скошенную траву и сено, а также очищать территорию от сорняков и мусора.

Вышеперечисленная работа забирает очень много времени и сил, если выполнять ее вручную. Поэтому такое навесное оборудование как грабли к мотоблоку являются неотъемлемым помощником. Однако не все могут позволить приобрести себе данное приспособление, и тогда есть еще один вариант, сделать их самому.

Как сделать грабли для мотоблока своими руками и что для этого нужно?

Инструменты, без которых не обойтись при создании граблей:

  1. 1. Дрель хорошей мощности;
  2. 2. Лак и мел;
  3. 3. Профильная труба и проволока;
  4. 4. Линейка;
  5. 5. Сварочное оборудование;
  6. 6. Солидол;
  7. 7. Сеялка.

Далее будет приведена инструкция с чертежами по созданию граблей.

Фермеры, которые своими руками создают навесное оборудование для мотоблока, никогда не жалеют о своей затее, так как такое оборудование служит долго и качественно. Главное в этом деле соблюдать все правила и не отступать от инструкции. Чертеж граблей к мотоблоку представлен ниже.

Этап 1. Работа над созданием оси колес

  • Производство металлического колеса. Нам понадобится диск диаметром до 40 см. После того как выбьете внутренний подшипник, можно его не доставать и разместить там же металлический прут. Затем полосой обкручиваем диск и осторожно привариваем. В результате должно получиться колесо имеющее широкий протектор.
  • Создание и монтаж оси. Прут продевается в колеса, при этом несколько сантиметров должно остаться. Очень важно чтобы стопорное колечко было приварено внутри, а снаружи необходимо просверлить отверстие для шплинта. Дрелью создается посадочное место в центре прута. Если нет шплинта, вместо него можно использовать электрод диаметром 3 мм.
  • Создание на оси места для прикрепления к каркасу. Чтобы самодельные грабли были легки в эксплуатации, делаем специальные крепежи для рамки из металла. А именно две пластины, расположенные в 10 см от каждого колеса. Используя сварочное оборудование, к оси прикрепляем металлические планки по весу, поэтому следует установить усиления.

Этап 2. Устанавливаем дышло и стойки

  • Установка косых опор. Несколько металлических квадратов привариваем строго по параллели между собой к оси. Разницу в длине можно убрать болгаркой.
  • Крепление дышла. Измерив расстояние от опоры до опоры, определяем центр, где расположится дышло. Для этого понадобится труба с толстой стеной диаметром 3 см. Высоту можно устанавливать по желанию. Труба должна быть обязательно толстостенной, так как на грабли действует большая нагрузка.
  • Изготовление зацепа дышла. Тут уже все делается по желанию мастера:приварить обычную прямую трубу либо же выгнуть ее. Важно чтобы само дышло было хорошо прикреплено.

Этап 3. Проверка системы усилений

Средний вес уже готовых граблей составляет около 15 кг. Поэтому, чтобы не случилось неожиданных поломок, необходимо скрепить слабые зоны квадратами размером 15х15. Такой способ укрепления подходит для стоек, расположенных посередине, а после скрепления между собой в центре параллельного усиления привариваем подкос. Опускающая и поднимающая оборудование тяга также является верхним усилением. Таким образом, грабли не будут переваливаться на бок.

Этап 4. Работа над планкой граблей

  • Крепеж оси граблей. Делаем рабочий захват устройства, отрезая от трубы150 см. Затем к стойкам приваривается по горизонтали две трубы, где будет расположена ось. В результате мы получаем крутящуюся по кругу трубу в креплении.
  • Делаем ушко. Тягу в этом случае необходимо приварить к верхнему углу трубы. Второй ее конец будет расположен на эксцентрике, соприкасаясь с центром дышла. Оказывая небольшое давление на ручку, вы сможете опустить или поднять грабли.
  • Приваривание пружин. Пружины покупаются или же самостоятельно выгинаются из проволоки. Затем привариваем их к уголку или устанавливаем в отверстие, сделанное дрелью. Фото готовых грабель можно просмотреть ниже.

После того, как грабли были собраны, необходимо все трущиеся детали смазать солидолом. И потом с течением времени следует повторять данную процедуру, чтобы избежать поломок. Также вы можете просмотреть видеоролик «Грабли к мотоблоку Нева».

Технические особенности граблей ворошилок

Заготовка сена, всегда считалась перспективным направлением сельскохозяйственной деятельности. Ведь это наиболее практичный способ обеспечить кормами домашний скот в зимний период.

На заре технического прогресса, данное мероприятие выполнялось в два этапа: мужчины скашивали траву, которую затем сгребали граблями в валки. Такая схема сенозаготовок выглядит довольно затратно. В настоящее время, для сгребания сена используются грабли ворошилки.

Стоит отметить, что с обычными граблями, которые имеются в каждом подсобном хозяйстве, данное оборудование не имеет ничего общего. По сути, это многоцелевой комплекс, действующий в автоматическом режиме, и формирующий сено в аккуратные валки, удобные для транспортировки и хранения.

Обратите внимание, что оборудование обслуживается одним оператором. В этой статье, мы рассмотрим технические параметры таких агрегатов, и расскажем, как можно сделать грабли ворошилки самостоятельно.

Особенности конструкции

Навесные грабли ворошилки – это агрегат колёсно-пальцевого типа, установленный на цельнометаллической раме. В основе конструкции лежат вращающиеся роторы, каждый из которых выведен в отдельный блок.

Роторы крепятся на конических подшипниках, необходимая для вращения мощность передаётся через карданный вал тягача. Каждый ротор оснащён сгребающими пальцами, выполненными из высокопрочной стали.

На каждый ротор приходится около сорока пальцев. Чтобы рабочие элементы не получали механических повреждений, пальцы крепятся на пружинной подвеске.

Классифицируются грабли ворошилки несколькими способами:

  1. По типу используемого тягача. Здесь выделяются две категории: тракторные и конные. Первая группа выполняет функцию навесного или полунавесного оборудования для тракторов, вторая – предназначена для мотоблоков.
  2. По способу образования валка. Здесь можно выделить поперечные и боковые агрегаты.
  3. По конструкции рабочих элементов. В продаже встречаются три разновидности граблей ворошилок. Колёсно-пальцевые: имеют систему амортизации рабочих элементов, поэтому оптимально подходят для полей со сложным рельефом. Барабанные: прочная и надёжная конструкция, состоящая из независимо вращающихся колец. Зубчатые: агрегаты с изменяемым углом вращения и наклона зубьев.
  4. По типу крепления к транспортному средству.

Благодаря конструкции рабочих элементов, данные агрегаты называют «грабли солнышко». Данное оборудование выпускается в нескольких модификациях. Ключевыми отличиями между моделями является количество установленных роторов: 4 или 5.

От этого напрямую зависит охватываемая площадь, и соответственно производительность оборудования. Средняя производительность ворошилок составляет 6-8 гектаров в час. Рекомендуемая влажность сена не должна превышать 70%.

Исключением является модель ГВК-6, которая способна формировать в валки растительную массу с влажностью 85%.

Грабли ворошилки эксплуатируются и обслуживаются одним трактористом. Благодаря отсутствию сложных элементов и независимой установке роторов, замену повреждённых рабочих элементов можно проводить в полевых условиях.

К достоинствам граблей ворошилок относится возможность регулировки и сдваивания валков. Кроме того, оборудование может перетряхивать уже готовые валки, что исключает риски спревания травы. Из недостатков можно отметить слабую ходовую часть. Эта проблема особенно заметна у прицепных моделей.

Можно ли сделать самостоятельно?

Мы уже упоминали, что грабли ворошилки не имеют в конструкции технически сложных узлов и элементов, поэтому при желании, можно сделать такой агрегат своими руками.

В интернете можно найти различные схемы и чертежи ворошилок, спроектированные и разработанные домашними умельцами. Учитывая, что трактора есть далеко не у каждого фермера, мы приведём элементарную конструкцию, которая вполне подойдёт для работы с мотоблоком.

Обратите внимание, что для мотоблока хватит трёхколёсных граблей ворошилок. Если оборудование будет использоваться с трактором, количество роторов можно увеличить до 5.

В качестве основы для самодельных граблей ворошилок используется металлическая труба, на которой устанавливаются кронштейны для крепления роторов.

Чтобы обеспечить рабочим элементам свободное вращение, потребуются два конических подшипника и ступица (для каждого ротора). Данный элемент можно позаимствовать в готовом виде с автомобиля ВАЗ.

Кроме того, на раму устанавливают навеску, для агрегатирования механизма к тяговому устройству. Узел можно дополнить системой гидравлики, что позволит переводить грабли в транспортное и рабочее положение.

Диски рабочих колёс изготавливаются из металлического листа, толщиной около четырёх миллиметров. В качестве сгребающих пальцев используется стальная проволока, диаметром до 7 миллиметров.

Получившаяся конструкция практически не уступает заводским моделям. При этом по качеству сборки, самодельные модификации иногда превосходят промышленные аналоги.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

История бренда

Свое становление компания начала в 1994 году, когда стали выполняться 1-ые серийные модели различной сельскохозяйственной техники. Был одобрен конкретно таковой вектор развития, направленный на фермерские хозяйства и их обеспечение, что явилось верным решением на тот момент.

Со временем и ростом темпов производства, компания начала открывать свои предприятия в других точках Европы. Такое решение позволило не только лишь прирастить создание техники, да и отдало большое количество рабочих мест там, где размещались данные фабрики.

Таким макаром, компания, кроме собственной основной деятельности, делает ещё и определенную социальную функцию, что очень принципиально в сегодняшних нелегких временах.

Пользующийся популярностью производитель

В 2012 году, компания «Wirax» соединила два собственных отделения, располагавшихся в Турции и Румынии, сделав одну огромную корпорацию. Компания сотрудничает со многими турецкими производителями техники и сопутствующих девайсов к ним, что позволяет ей своевременно реагировать на постоянные изменения и новые тенденции в этом сегменте рынка.

Ремонт Польской роторной косы

ПОМОЩЬ КАНАЛУ ! Webmoney Кошельки : Гривны U272084624279, Рубли R152481596726, Долар Z395829708019, Qiwi .

Руководство по эксплуатации Камаза 4308, которое вы можете найти здесь, может заметно снизить риск поломки агрегата.

Польская роторная косилка, как и аналогичные модели от других производителей, предназначена для широкого спектра агротехнических мероприятий. Покос травы для корма скоту, уборка различных сельскохозяйственных культур — всё это входит в сферу применения роторных косилок. Однако, как и в любой другой технике, здесь тоже есть несколько нюансов, на которые нужно обращать внимание прежде всего, приобретая такую косилку.

Комплектация устройства

Среди основных моментов и характеристик, на которые следует обратить внимание, выделяются следующие:

  • минимальная и максимальная высота среза скашиваемой травы;
  • площадь, которую обрабатывает агрегат;
  • частота вращения ножей;
  • ширина полосы обрабатываемой поверхности, производимой косилкой за один проход.

Уделяя внимание этим моментам, можно приобрести себе надежный агрегат, который прослужит долгие годы. Однако, есть уже достаточно популярные модели, в которых все эти характеристики совмещены в оптимальных пропорциях.

Общий вид косилки смотрите на видео.

Тем не менее существует ещё более удобный помощник, который носит гордое название «самоходная газонокосилка с сиденьем», более детальную информацию вы можете получить здесь.

«Wirax» — 1.65м

«Wirax» — 1.65м является прекрасным вариантом для фермерских хозяйств и отдельно взятых фермеров, которые ценят в агрегате прежде всего надежность и эффективность работы. Благодаря качественным деталям и прочному корпусу, косилка роторная навесная польская 1.65, цена которой будет составлять порядка 50-60 тысяч рублей, прослужит своему владельцу не один год, исправно выполняя основные свои задачи.

Характеристики «Wirax» — 1.65м:

  • вес — 300 кг;
  • ширина скашиваемой поверхности — 1.65 м;
  • высота скашиваемой травы (min) — 3,2 см;
  • высота скашиваемой травы (max) — 4 см;
  • скорость вращения — 540 оборотов в минуту;
  • число дисков — 2;
  • общее количество ножей — 6;
  • тип привода — BOM.

«Wirax» — 1.85м

«Wirax» — 1.85м предназначена для скашивания различных сельскохозяйственных культур, травы и многого другого. Помимо этого, польская роторная косилка 1.85 является эффективным методом борьбы с сорняками и бурьяном, обильно прорастающем на полях.

Благодаря своей конструкции, косилка позволяет обрабатывать площади больших размеров, что очень выгодно для крупных сельскохозяйственных предприятий. Косилка роторная польская, цена на которую варьируется от 60 до 70 тысяч рублей, станет незаменимым помощником в сельской жизни.

Характеристики «Wirax» — 1.85м:

admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Наверх