Электрификация

Справочник домашнего мастера

Пилорама своими руками

Содержание

Мини пилорама своими руками

Самодельная мини пилорама своими руками, фото, описание, а также видео.

Всем привет! Понадобилось распустить доску на планки для кроличьих клеток, просил у соседа маленькую циркулярную пилу.

Рассмотрел конструкцию, на ней не было не каких бирок, но видно было, что заводского производства, перевернув ее вверх ногами, я удивился, там стоял двигатель похожий на двигатель от стиральной машинки.

Немного поразмыслив, решил сделать и себе аналогичную самодельную мини пилораму, только из двигателя от стиральной машины, для той функции, что я сделал ее, она справляется на отлично.

Итак, вот такой двигатель от стиралки (180 Вт) был у меня в наличии. Также для своей самоделки, нашёл в гараже, пару шкивов, один 50 мм второй где-то 60 мм. Также были куплены две шайбы с болгарки, были найдены 2 передних подшипника от генератора Москвича и старенький ремень подходящий по ручейку шкива (размер не знаю не менял все делалось на глаз и по месту). Купил диск по дереву с твердосплавными напайками 230 х 22.2 х 1,6 мм.

Выточил вал по чертежу и двух посадочные чашечки под подшипники.

Нашёл металлическую пластину.

Примерял вал, установил подшипники.

Установил электродвигатель, шкивы, ремень.

Взял столешницу от мебели, вырезал отверстие под диск.

Закрепил столешницу к основанию, здесь показан вид снизу.

Самодельная мини циркулярка, полностью справляется со своей задачей, на таком станке можно распускать доску на планки, просто и удобно.

Видео, где показан пробный запуск мини пилорамы.

Автор самоделки: Евгений Бондаренко.

Как сделать пилораму своими руками

Пилорама это станок, предназначенный для распилки бревен разных пород древесины. Это довольно сложный инструмент, который облегчает работу при строительстве. Не обязательно покупать данный агрегат. Вполне можно сделать его в домашних условиях. При производстве необходимо определиться с типом пилорамы и количеством обрабатываемой древесины.

Полезные свойства аппарата

Большой плюс пилорамы в том, что запил всегда осуществляется продольный. Так как пилить древесину вдоль очень тяжело. Как правило, пилораму используют при работе с дикими бревнами. На крупных предприятиях есть инструменты и для работы с длинными бревнами.

Из чего состоит аппарат

Распиловочный станок состоит из следующих частей:

  • Сама пила.
  • Электропривод.
  • Пильная каретка.
  • Направляющая для пилы.
  • Опора для бревна.
  • Рама для конструкции.

Принцип работы

Пилорама состоит из двух подошв, сваренных между собой. На подошвах расположены ролики. За счет них передвигается рама. Основа аппарата имеет форму буквы «П». Она состоит из пары швеллеров. Главное колесо является стационарным с одной стороны рамы, а другое подвижное, перемещается вдоль рамы.

Также в конструкции предусмотрены направляющие. Расположены в основании аппарата и крепятся с помощью кронштейнов (соединительных устройств). Этот элемент является разборным, что очень удобно, если необходимо его транспортировать. Под направляющими располагаются ведущие ролики. Сверху закреплены опорные стойки. Пилорамы передвигаются благодаря цепному механизму, расположенному в рельсах.

В качестве режущего устройства используется пила ленточного типа. Ее ширина составляет около 60 миллиметров. Натяжение происходит за счет гидравлического механизма. В установке пилы принимают участие два замка. Они крепятся к основанию ведущего колеса. Центр управления расположен со стороны оператора. Также здесь имеется линейка для замеров. В устройстве расположена емкость со смазочно-охлаждающей жидкостью. Она необходима, чтобы избежать налипания щепок на пилу. Этот раствор поступает на место резки.

Основные типы пилорамы

На сегодняшний день пилорамы бывают нескольких видов. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.

Ленточная пилорама

Механизм основан на блочном принципе. Аппарат может функционировать и с дешевыми, и с дорогими комплектующими. Пилорама состоит из рамы, механизма для натяжения пилы, двигателя, зажима, колеса, и ременной передачи. Распиливание бревна происходит за счет ленточной пилы. А для обеспечения правильной работы предусмотрены удерживающие ролики. Это очень удобное устройство, но имеет свои минусы.

  • Возможен эффект волны при распиливании бревен.
  • Нужны навыки работы с оборудованием.
  • Перед распиливанием нужно регулировать аппарат.

Дисковая угловая пилорама

На сегодняшний день самая популярная модель. Также применяется на лесоперерабатывающих предприятиях. Конструкция оборудования очень проста. Состоит из опоры, на которой расположен вал с диском.

При распиливании диск движется вдоль полена. Это позволяет добиться точности результата.

Шинная рамная пила

Оборудование легко изготовить самостоятельно. Конструкция состоит из каретки, тележки, опоры, пилы, двигателя и шины. Подходит для распилки длинных бревен. Имеет небольшие габариты. Аппарат легко транспортировать. Работает от электрической сети, или от топливного генератора. Такое оборудование не подходит для работы с большим количеством древесины. Обычно применяется частными лицами.

Рамная пилорама

Самый редкий вид устройства. При работе механизм остается неподвижным. Способен распиливать сразу большое количество древесины. Основные недостатки аппарата:

  • Большое количество отходов.
  • Крупногабаритная конструкция.
  • Большая толщина режущего элемента.

Основные преимущества:

  • Легкость в обслуживании.
  • Надежная конструкция.
  • Долговечность.

Самодельная ленточная пилорама

Сделать пилораму в домашних условиях довольно затратное занятие. Сложно добиться правильной работы всех составных частей. Потребуются нужные детали, инструменты для работы и чертежи. Работать оборудование может с максимальным весом в 300 килограмм. Также нужно отрегулировать нарезаемую толщину бревен. При работе с таким оборудованием обязательно соблюдайте технику безопасности. Прежде чем начать работу, подготовьте платформу для сборки. Нам понадобятся колеса и ленточная пила. После можно преступать к сборке основания. Первым делом собираем рельсы.

Устанавливают колеса, точно следуя чертежам. На рельсах параллельно друг другу крепим уголки. Из профтрубы изготавливаем шпалы. Устанавливаем их между уголками. К трубе привариваем крепеж для бревен. Он должен свободно перемещаться по всей поверхности. После необходимо собрать тележку и прикрепить к ней колеса. В последнюю очередь собирается электродвигатель. Данная пилорама будет отлично работать с двигателем от мотоблока. С помощью шкива он будет сообщаться с общей конструкцией.

Шинная пилорама

Конструкция очень похожа на ленточную пилораму. Но в данном случае в качестве режущего элемента используется цепная пила. Данный аппарат намного меньше и имеет более простой механизм. Значит, сделать ее самостоятельно намного легче. Для начала найдем ровную поверхность и установим самоделку так, чтобы удобно было подойти к ней. Прежде сооружаем основу из металлического профиля. Просверливаем несколько отверстий в каркасе.

После преступаем к сборке стойки и располагаем на ней раму. В итоге имеем основание цепного механизма. Остается смонтировать тележку. Но прежде собираем основание и устанавливаем на ней упор, зажимы и электродвигатель. Тележку крепим к металлическому основанию, устанавливаем двигатель с режущим элементом, натягиваем цепь. Пилорама готова.

Углоповоротная дисковая пилорама

Если нужно тангенциально распилить бревна на помощь придет угловая пилорама. Это многофункциональный аппарат, может справиться с большим количеством работы. Лучше сконструировать самостоятельно, так как готовый аппарат имеет высокую цену. Для начала необходимо подготовить чертежи. Прикупить все необходимые детали.

Первым этапом идет сборка каркаса. Он состоит из металлических труб. Соединяем все сварочным швом. Рельсы лучше всего подойдут в роли направляющей. После конструируем карету. Точно соблюдайте все размеры, указанные в схеме.

В данной пилораме в качестве «сердца» используется мощный топливный двигатель. Благодаря ему процесс работы с древесиной ускоряется. Двигатель устанавливают на каркас механизма. В угловых пилорамах монтируют цепную передачу, но есть риск перегрева мотора. При конструировании пилорамы строго соблюдайте правила техники безопасности, так как в процессе работы вы имеете дело с режущими элементами.

Переносная пилорама из бензопилы

Как правило, для личного пользования используются не пилорамы, а миниатюрные станки для распилки бревен. Их также можно сделать самостоятельно. Есть разные мини — пилорамы, все они миниатюрные и передвижные. Основным элементом конструкции выступает готовая бензопила.

Нам потребуются следующие материалы:

  • Бензопила.
  • Два швеллера.
  • Уголки металлические.
  • Рельсы.

Первым делом собираем каркас. Высверливаем несколько отверстий. Крепим стяжки для трубы. Все элементы скрепляем с помощью болтов. При изготовлении пилорамы точно проверяйте все углы между деталями. Чтобы усилить каркас, изготавливают ребра жесткости. После конструируют тележку из плиты. Снизу плиты крепят два уголка. Следующим шагом необходимо поставить плиту на ролики. На тележку также крепят уголки, они выступают в качестве крепления для бензопилы. В самом конце монтируют механизм для крепления бревен.

Пилорама логосоль

Нам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • Аппарат для сварки, электроды.
  • Режущий элемент, гвозди, шурупы.
  • Бензопила или электродвигатель.
  • Шины с цепями.
  • Металлический уголок.
  • Ролики.
  • Шнур.
  • Подшипник для роликов.

При изготовлении данной пилорамы первым делом необходимо составить чертежи. Подобрать материал для комплектующих.

Нужно изготовить каркас. Для этого подойдут металлические трубы. Соединяем трубы и уголок с помощью сварки. Следующий шаг это изготовление салазок. Можно их сделать из деревянной доски. При этом поверхность, по которой будет ездить салазок нужно покрыть оцинковкой или металлическим листом. Салазки также можно сделать из рельсов. Следующим делом необходимо изготовить механизм, предназначенный для регулирования толщины доски. Можно его сделать двумя способами:

  1. В пилораме бревно приподнимается, а режущий элемент остается неподвижным. Отлично подойдет для работы с маленькими бревнами. При таком способе распиловки не болит спина, и работа идет быстрее. В данном случае используются обычные домкраты, их высота подъема должна быть максимальной.
  2. В пилораме бревно остается неподвижным, пила опускается и поднимается. После к конструкции нужно прикрепить бензопилу. Удаляем люфты, проверяем механизм на прочность. Проверяем работу получившейся самоделки. Изделие готово.

Рекомендации при изготовлении пилорамы

Пилорама относится к опасным видам инструментов. Считается крупногабаритным аппаратом. Поэтому перед конструированием необходимо выбрать место, где будет эксплуатироваться данный агрегат. Отлично подойдут гараж, сарай или подсобка. Данное помещение должно быть просторным и светлым. Вы также можете работать с пилорамой и на свежем воздухе, но в таком случае нужно будет установить навес.

При наличии электрического двигателя требуется ответственно отнестись к монтажу проводки и креплению нужных автоматов. Также желательно иметь помещение, где будут размещены готовые доски. При конструировании аппарата в домашних условиях необходимо ответственно отнестись к режущим элементам. При эксплуатации пилорамы также следует соблюдать правила техники безопасности.

  • Контролировать соединения кабелей, следить за их исправностью.
  • Следить за цельностью кабелей заземления.
  • В случае необходимости замены пилы или ликвидации повреждений необходимо вырубить пилораму от электросети.
  • При коротком замыкании обязательно сразу отключите пилораму.
  • Пользователь устройства не должен находиться около патрубков выбрасывания опилок.
  • У пилорамы должна быть прочная опора.
  • При работе с аппаратом бревно всегда должно быть закреплено на рельсах.

Данные правила должны соблюдаться неукоснительно.

При изготовлении пилорамы и при работе с ней необходимо контролировать все узлы, соединения и стабильность механизма. После выполнения данных требований можно запускать аппарат.

Мы рассмотрели, как собрать пилораму самостоятельно. Данный агрегат отлично подойдет для работы по дереву. Поможет при строительстве. И сделать его своими руками довольно легко. Необходимо иметь навык работы с инструментами. Данные аппараты бывают нескольких видов. Перед началом необходимо подготовить чертежи для работы и точно соблюдать все размеры, чтобы не возникло ошибок при эксплуатации.

Ленточная пилорама, изготовленная своими руками? Почему бы и нет!

Добавил(а): Виктор Каплоухий 6 июля

Популярность древесины в частном строительстве остаётся высокой даже с появлением самых новых строительных материалов. Во многом этому способствует её приемлемая стоимость, доступность и простота обработки. Несмотря на то что сегодня можно без проблем купить подходящую доску, брус или рейку, вопрос самостоятельного распила брёвен интересует каждого экономного хозяина. И это закономерно, ведь затраты на приобретение делового леса не идут ни в какое сравнение со стоимостью обрезного пиломатериала. Конечно, держать собственную лесопилку ради того, чтобы подправить забор или отремонтировать крышу, нецелесообразно. Если же речь идёт о начале строительства на пустом участке, то собственная пилорама будет очень кстати. А сэкономить на её покупке можно, если соорудить агрегат своими руками.

Устройство и принцип действия ленточного лесопильного агрегата

Современная ленточная пилорама представляет собой настоящий автоматизированный комплекс

Ленточной пилорамой называют универсальный станок, которым выполняют продольную распиловку брёвен с целью получения стандартных пиломатериалов — досок, бруса, шпал, лафета. Конструктивно агрегат состоит из четырёх основных узлов: ленточной пилы и её привода, механизма передвижения пильной рамы, устройства для регулировки высоты рабочего полотна и зажимного приспособления для крепления кругляка. Лесопилка приводится в действие электромотором или двигателем внутреннего сгорания. Независимо от используемого силового агрегата, его мощность должна обеспечивать длительную работу оборудования без перегрузок. Для непрофессионального станка будет вполне достаточно асинхронной электрической машины мощностью 5 кВт или бензиновой (дизельной) установки 6 – 8 л. с. Во время работы станка вращающий момент передаётся на рабочие колёса (шкивы) с установленной «бесконечной» пильной лентой шириной до 60 мм. Поскольку во время работы полотно пилы нагревается и провисает, используется натяжной механизм гидравлического или пружинного типа.

Устройство пильной рамы

Продольное перемещение рамы с установленным механизмом привода осуществляется по рельсам, установленным на прочном бетонном основании. Для этого в нижней части корпуса агрегата смонтированы стальные закалённые ролики, лёгкость вращения которых обеспечивают шарикоподшипники закрытого типа. От протяжённости рельсовых направляющих зависит максимальная длина обрабатываемого леса.

Толщина срезаемого с бревна древесного пласта определяется высотой пильного полотна над уровнем пола и регулируется специальным узлом, который включает парную резьбовую передачу и механизм её привода. Благодаря одновременному вращению двух винтов, расположенных по краям каретки, обеспечивается её перемещение по вертикальным направляющим и исключается перекашивание пилы.

С помощью лесопилки ленточного типа можно получить материал любой толщины при минимальных потерях на опилки

Смещение бревна во время работы агрегата предотвращает зажимное устройство, которое собирается из направляющей в виде круглой трубы и установленных на ней с большим зазором втулок с зацепами. Перекос подвижного узла с установленными «когтями» приводит к заклиниванию устройства, благодаря чему обеспечивается неподвижность кругляка в процессе обработки. Чтобы лучше представить работу этого приспособления, внимательно осмотрите представленную иллюстрацию.

Работа зажимного приспособления

Принцип действия лесопильного агрегата предельно прост. Бревно, предназначенное для распиливания, укладывают в ложе между рельсовыми направляющими. Затем его фиксируют зацепами, которые расклинивают несколькими ударами молотка в края подвижных узлов. Каретка с ленточной пилой подводится к торцу кругляка, после чего выставляется высота рабочего полотна. После включения станка оператор плавно передвигает пильную раму вдоль рельс, благодаря чему происходит постепенное срезание доски нужной толщины. После достижения другого края бревна срезанный пиломатериал откладывается в сторону, пила приподнимается и агрегат возвращается в исходное положение.

В некоторых источниках предлагаются к повторению конструкции агрегатов, в которых пильная каретка установлена неподвижно, а распил осуществляется передвижением бревна, уложенного на подвижную платформу. Может, подобная схема и имеет право на существование, однако надо учитывать, что для её реализации потребуются рельсы удвоенной длины.

Описанный выше станок представляет собой простейшую пилораму. Если же говорить о современном оборудовании, то оно практически полностью исключает ручной труд. Все операции, включая перемещение пильной рамы и регулировку высоты ленточного полотна, выполняются автоматически, по команде с пульта управления.

Видео: Особенности работы ленточной пилорамы

Что понадобится для строительства лесопильной установки

Тем, кто считает постройку собственной пилорамы делом несложным, сразу скажем, что создать качественный, работоспособный агрегат непросто. И дело даже не в том, что здесь не обойтись без определённых финансовых затрат — как правило, бюджет самодельной лесопилки легко укладывается в сумму 30 – 40 тыс. рублей. Сборка агрегата, способного выдавать качественный пиломатериал, потребует решения задач, связанных со стабильностью работы, обеспечением прочности узлов и деталей, настройкой и регулировкой механизмов, изготовлением приспособлений для заточки ленточной пилы и разводки её зубьев и т. д. Не боитесь трудностей? Тогда ознакомьтесь с тем, какие материалы и инструменты потребуются для работы.

В качестве рельсовых направляющих можно использовать стальные уголки с шириной полки не менее 50 мм, швеллер или двутавровую балку. Основным требованием к рельсам является их прямолинейная геометрия. Надо иметь в виду, что любой недостаток нашей миниатюрной «железной дороги» скажется на качестве пропила, поскольку ленточное полотно скопирует каждую неровность, перенеся её на поверхность доски. Именно поэтому лучшим вариантом будет Т, Н или П-образный металлопрокат. К сожалению, уголки больше всего подвергаются искривлению при изготовлении и транспортировке. Самым же идеальным случаем будет использование заводских рельс, например, от узкоколейного транспорта, которые при определённом везении можно найти в пунктах приёма металлолома.

Ролики, обеспечивающие продольное перемещение лесопилки, можно выточить на токарном станке и закалить. В отдельных случаях допускается использование обычных шарикоподшипников.

Отличные ролики получаются из линейных направляющих на базе шарикоподшипников, которые можно найти в продаже. Это решение нельзя назвать самым дешёвым, однако в надёжности и долговечности такого узла можно не сомневаться

Собственно, рама, пильная каретка и ложе для укладки брёвен изготавливается из квадратных и прямоугольных профильных труб. Лучше всего использовать металлопрокат с максимальной толщиной стенки. Это обеспечит оборудованию необходимую прочность, поскольку работа станка связана с переменными динамическими нагрузками.

Для механизма регулировки высоты каретки (траверсы) понадобятся направляющие из стальных труб с ползунами и два длинных винта с гайками. В этих целях можно использовать детали от списанных токарно-винторезных станков (маловероятно, но чем чёрт не шутит), механических прессов, или прутки с нарезанной резьбой из строймага (самый доступный, но наименее предпочтительный вариант). Также можно заказать изготовление деталей у токаря — всё равно без обращения к специалисту обойтись вряд ли получится. Кроме того, потребуется цепная передача, которую нередко заимствуют из механизма газораспределения автомобильных двигателей. Как вариант, можно использовать велосипедную цепь и звёздочки.

В качестве рабочих колёс под ленточное полотно лучше всего подходят шкивы от старых отечественных комбайнов марки «Колос», «Нива» и другой сельхозтехники. Кстати, оттуда же можно взять валы и корпуса подшипников качения. Учтите, что диаметр направляющих должен быть не менее 30 см (оптимально 50 см), иначе излишние механические напряжения приведут к трещинам у основания зубьев пилы.

В конструкции привода ленточной пилы можно использовать шкивы от списанной отечественной сельхозтехники

Существуют конструкции самодельных установок с направляющими шкивами в виде колёс от легковых автомобилей. Для скептиков отметим, что такое кустарное решение имеет массу преимуществ начиная от возможности применения ступиц в сборе и заканчивая тем, что тонкую регулировку натяжения полотна в процессе работы можно осуществлять подкачкой шин.

Ленточную пилу можно купить новую или б/у. Лучше всего иметь в запасе несколько полотен, которые по мере затупления можно будет менять на острые.

Что касается инструмента, который понадобится в процессе работы, то он должен быть у каждого уважающего себя хозяина. В частности, потребуются:

  • сварочный аппарат;
  • «болгарка», или, профессиональным языком, угловая шлифмашина;
  • сверлильный станок или электрическая дрель;
  • набор свёрл по бетону и металлу;
  • комплект слесарных струбцин;
  • набор гаечных ключей;
  • молоток;
  • пассатижи;
  • крепёж (болты, гайки, шайбы различных размеров);
  • мерительный инструмент (линейка, штангенциркуль, рулетка);
  • уровень (лучше всего лазерного типа).

Не забудьте и о том, что понадобится подготовить прочное, ровное основание, поэтому будьте готовы к бетонным работам — сделайте запас песка, щебня и цемента, подготовьте бетономешалку, трамбовки, опалубку и длинное правило.

Подготовительные мероприятия

На этапе подготовки выбирают оптимальную конструкцию, делают необходимые расчёты и разрабатывают чертежи. После этого подготавливают материалы и инструмент и обустраивают место под монтаж лесопильного агрегата.

Проектировочные работы, чертежи

Строительство пилорамы начинают с выбора производственной площадки. Опытным путём установлено, что для этого понадобится участок размером не менее 3х6 м. В любом случае, планируя протяжённость рабочей зоны, надо обязательно учитывать максимальный размер обрабатываемого леса. Лучше всего, если агрегат будет установлен внутри помещения или под большим навесом. В таком случае можно будет работать в любую погоду.

Затем определяют количество уголков (швеллеров, двутавровых балок) и профильных труб, необходимых для изготовления рельсовых направляющих, ложе и пильной рамы. Расстояние между рельсами рассчитывают, прибавляя к максимальному диаметру бревна зазоры не менее 0.3 – 0.4 м с каждой стороны. Кроме того, необходимо учитывать поперечные усилители, которые устанавливают между рельсами через каждые 0.8 – 1 м. Опорные элементы под лесоматериал можно смонтировать на этих же усилителях, поднимая ложе на высоту не менее 0.2 м над уровнем направляющих.

Схема пилорамыЧертёж пильной кареткиЧертёж пилорамы
Чертёж пилорамы Чертёж рельсовых направляющих Чертёж пилорамы

В зависимости от конструкции составляют чертежи узлов, которые надо будет выточить на токарном станке — роликов, винтов, валов, корпусов подшипников, шкивов и т. д. Конструкцию самодельной пилорамы принимают исходя из финансовых возможностей, наличия материалов и отдельных узлов, поэтому точный проект агрегата каждый выполняет самостоятельно. Тем не менее мы предоставляем схемы и чертежи лесопилки и её отдельных узлов в качестве примера. Их можно будет использовать в собственных разработках.

Чертёж механизма натяжения Чертёж ролика Рабочее колесо в сборе

Подготовка основания

Правильно сделанный фундамент обеспечит оборудованию стабильность линейных характеристик в процессе эксплуатации

Поскольку постройка собственной пилорамы — дело серьёзное, то и подойти к нему нужно ответственно. Возможно, в дальнейшем оборудование станет не только хорошим подспорьем в хозяйстве, но и источником дополнительного заработка. Такие важные факторы, как долговечность и надёжность работы лесопилки, удобство работы и качество получаемых пиломатериалов во многом зависят от того, насколько прочное и ровное основание у неё имеется.

Сооружение опорной плиты ничем не отличается от обустройства мелкозаглубленного плавающего или простого ленточного фундамента. О нём немало написано, поэтому нет необходимости останавливаться на процессе сооружения подробно. Напомним только, что потребуется подушка из песка и гравия, толщину основания делают не менее 10 – 15 см, а его прочность обеспечивают армопоясом из стального прутка диаметром не менее 10 мм. В этом случае значимые переменные нагрузки не приведут к трещинам или проседанию бетонной плиты.

Инструкция по изготовлению пилорамы своими руками

В качестве рабочего проекта возьмём известную своей простотой и низкой стоимостью конструкцию с колёсами от легкового автомобиля. Поскольку от каждого элемента зависит правильность и надёжность работы пильного агрегата, рассмотрим в деталях процесс изготовления каждого узла, нюансы сборки и настройки оборудования.

Рельсовые направляющие

Укладка рельсовых направляющих

При использовании в качестве рельс уголков размером 50х50 мм, их укладывают не на одну из полок, а ориентируя углом ребра вверх. Это позволит уменьшить износ деталей и обеспечит повышенную жёсткость конструкции. Если же для направляющих будет взят металлопрокат с полкой 100 мм, то такой уголок можно устанавливать в любом положении. Надо сказать, что наиболее удачным вариантом являются рельсы из двутавра или швеллера, поскольку они обладают повышенной жёсткостью даже не будучи «расшитыми» при помощи поперечных элементов. К слову, в качестве «шпал» используют квадратный профиль шириной не менее 25 мм. Детали рельсового полотна соединяют между собой при помощи электросварки. Устанавливая распорные детали, приваривают трубу диаметром полдюйма с установленными на неё приспособлениями для фиксации брёвен («когтями»).

Выполняя сварочные работы, надо следить за тем, чтобы заготовки не «повело», что нередко случается при перегреве деталей. Чаще всего подобные неприятности происходят с уголками и другим тонким металлопрокатом, поэтому в таком случае лучше воспользоваться сварочным полуавтоматом, работающим в среде углекислого газа.

Если не удаётся обеспечить прямолинейность рельс при сваривании, то монтаж поперечных элементов выполняют резьбовым соединением. К бетонному основанию направляющие крепят при помощи анкерных болтов.

Одновременно с монтажом рельс обустраивают ложе для укладки лесоматериала. Для этого к «шпалам» крепят вертикальные Н-образные стойки с минимальной высотой штанг 10 см и выступами для предотвращения скатывания кругляка размером не менее 5 см.

Ложе для укладки пиломатериалов может иметь любую конфигурацию

Ближние 3 — 4 поперечины устанавливают на более коротком расстоянии — не более 0.5 м. Благодаря такому решению в дальнейшем можно будет работать не только с длинномером, но и с короткими заготовками.

Ролики

В качестве роликов можно использовать как детали, выточенные на токарном станке, так и обычные шарикоподшипники. В первом случае обязательно обеспечивают отверстие под установку узла вращения, а сами колёса подвергают закалке. Второй вариант подразумевает установку на ось одного увеличенного и двух-трёх одинаковых подшипников. Разумеется, детали подбирают с одинаковым внутренним размером, а вал вытачивают с упорным буртиком с одной стороны и резьбой для крепления роликов с другой.

Широкие ролики хороши тем, что в качестве рельс можно использовать любой металлопрокат, включая швеллеры и двутавровые балки

Пильная рама

Изготовление пильной рамы начинают с вертикальных направляющих, которых потребуется две штуки. Лучше всего стойки и ползуны сделать из стальных труб, подобранных с минимальным зазором. После этого изготавливают прямоугольную раму каретки, к боковым сторонам которой приваривают верхние и нижние ползуны. Поскольку на нижней поперечине будут смонтированы рабочие колёса, то её обязательно следует сделать из жёсткой квадратной трубы или швеллера.

Примерка направляющих и ползунов

Корпус пилорамы не является чем-то сложным, поскольку представляет собой парные вертикальные и горизонтальные элементы, соединённые под прямым углом. Прочная станина получается из квадратного стального профиля шириной не менее 50 мм. В качестве распорок можно использовать прямоугольный металлопрокат меньшего размера.

Сварка станины

Применение профильных труб обеспечит конструкции жёсткость. Если же в качестве конструкционных материалов используются уголки, то места их соединений дополнительно укрепляют стальными раскосами толщиной не менее 2 мм.

В нижней части рамы устанавливают ролики, предварительно определив расстояние между их упорными стенками. Оно должно соответствовать ширине рельсовых направляющих.

Пильная рама в сборе с направляющими и кареткой

Механизм подъёма каретки. Фотогалерея

Вертикальное перемещение каретки обеспечивает парный винтовой механизм с ручным приводом и цепной передачей. Гайки приваривают к нижним втулкам (ползунам), а упорную часть винта монтируют к верхней перекладине пильной рамы. Винты будут легко вращаться, если в качестве опор взять подходящие подшипники.

Привод механизма подъема пильной каретки в сборе с приводом и натяжителем Верхний узел подъёмного механизма Гайка подъемного механизма приваривается к втулке каретки
На верхней поперечине винт устанавливается в подшипник

Чтобы подъёмный механизм работал без перекосов, на валы устанавливают звёздочки одинакового размера. После монтажа цепи её натягивают при помощи ролика или фторопластового сухаря. Привод гибкой передачи обеспечивают разноразмерные шестерни, одна из которой жёстко соединяется с одним из винтов, а другая крепится на отдельном валу. Применение ведущей звёздочки увеличенного размера позволит быстро перемещать каретку по направляющим. Механизм фиксации можно сделать из подпружиненного штифта, который после регулировки устанавливают между роликами цепи и неподвижно закреплёнными кронштейнами. После сборки привод снабжают удобной ручкой.

Шкивы

Изготовление узла регулировки ступиц

Для шкивов берут колёса и полуоси от заднеприводного легкового автомобиля. Чтобы закрепить их на нижней поперечине каретки, понадобятся подшипниковые узлы. Лучше всего заказать эти детали у токаря — в таком случае можно будет сделать их регулируемыми, что позволит смещать оси рабочих колёс в стороны. Дело в том, что при работе ленточная пила нагревается и удлиняется. Если вовремя её не подтянуть, то она может слететь с наших «шкивов». Если же развести их на пару градусов в сторону от продольной оси, то можно исключить эту опасность.

Монтаж ступиц на пильную каретку

Регулировочные узлы представляют собой отрезки труб, одна из которой установлена в другую с зазором до 5 мм. Внутренняя муфта является ещё и корпусом для подшипников полуоси, а её центровка обеспечивается винтами, установленными на внешней цанге.

Монтаж силового агрегата и элементов главного привода

Одно колесо устанавливают на каретку неподвижно, снабжая хвостовик его полуоси шкивом. Другое монтируют на подвижный узел, которым будет выполняться предварительное натяжение пильного полотна. Установку шкивов выполняют не горизонтально, а со смещением 2 – 4 мм в вертикальной плоскости. Выравнивание ленточной пилы по уровню происходит благодаря смещению узла поддержки режущего полотна. Этот элемент конструкции можно сделать из трёх шарикоподшипников, подобно роликам пильной рамы.

Узел поддержки пильного полотна можно сделать из шарикоподшипников

Монтаж узла поддержки ленточной пилы. Хорошо видно устройство механизма его регулировки

После сборки и установки всех узлов на агрегат монтируют силовую установку. Вращение от двигателя к ведущему колесу передают посредством клиноременной передачи. В зависимости от используемого мотора натяжение ремня делают при помощи подпружиненного ролика, если используется ДВС, или смещением рамы с установленным электродвигателем. Кроме того, изготавливают защитный кожух, который не позволяет опилкам разлетаться во все стороны. На последнем этапе устанавливают ёмкость со смазывающе-омывающей жидкостью (СОЖ), трубку от которой подводят к одному из режущих узлов.

Изготовление защитного кожуха

Настройка и запуск

В механизме натяжения пильного полотна можно использовать небольшой гидравлический домкрат

После сборки агрегата и проверки затяжки всех болтовых соединений на рабочие колёса устанавливают ленточную пилу, после натяжения которой производят пробный запуск лесопилки. Если тестовое включение проходит успешно, то двигатель отключают и после полной остановки пилы на ложе укладывают и фиксируют бревно. Механизмом подъёма пилы регулируют толщину первой доски, после чего производят пробный спил. Установку выключают и осматривают, делают заключение о работоспособности пилорамы.

Советы по эксплуатации

  1. Правильно натягивайте пильное полотно. Превышение допустимого усилия уменьшает срок службы инструмента. Для контроля можно использовать специальные приспособления. Пила не должна быть в работе более двух часов, после чего её надо демонтировать и подвесить на сутки для снятия остаточных напряжений.
  2. Обязательно применяйте смазочную жидкость для ленточного полотна. В тёплое время можно пользоваться водой с добавлением моющих средств типа «Gala», «Fairy» и т. д., а зимой — смесью керосина или дизтоплива с моторным маслом в пропорции 5:1 или смазкой для цепей бензопил.
  3. После окончания работы обязательно ослабьте натяжение пилы. Это не даст образовываться усталостным явлениям на её поверхности и продлит срок службы.

    Вот то, ради чего всё затевалось

  4. Работайте только правильно заточенным и разведённым инструментом. При отсутствии опыта по этой части можно воспользоваться услугами специализированных контор. Как правило, их представители обслуживают не одну лесопилку в вашем районе.
  5. Не работайте со свежеспиленным лесом. Дайте ему подсохнуть хотя бы в течение одного месяца. Кроме того, перед работой очистите брёвна от грязи и песка, а ещё лучше удалите кору.

Видео: Ленточная пилорама, сделанная в домашних условиях

Надеемся, мы смогли вас убедить, что построить собственную пилораму хоть и сложно, но вполне возможно. Сделанный своими руками агрегат сможет работать не хуже заводской лесопилки только в том случае, если в процессе работы вы будете следовать рекомендациям опытных мастеров. Поверьте, что проявленная аккуратность и щепетильность найдут отражение в идеально ровных спилах. Ваш участок обретёт новые, стильные сооружения, построенные с использованием тёплого и благородного материала, полученного своими руками.

  • Виктор Каплоухий

Благодаря разносторонним увлечениям пишу на разные темы, но самые любимые — техника, технологии и строительство. Возможно потому, что знаю множество нюансов в этих областях не только теоретически, вследствие учебы в техническом университете и аспирантуре, но и с практической стороны, так как стараюсь все делать своими руками.

Ленточная пилорама для продольного распила бревен «Тайга»

Древесина — это самый ходовой материал, подаренный человечеству самой природой. Из нее делается мебель, строятся дома и даже изготавливается посуда. Но для того, чтобы воспользоваться древесиной как строительным или отделочным материалом, требуются специальные станки для ее обработки.

Самый ходовой материал из дерева это брус с досками, из которых делаются многие строительные заготовки, но для этого требуется распилить круглое дерево. Именно для этой цели и существуют ленточные распилочные станки (пилорамы).

Пилорамы ленточные

Этот вид распилочных станков позволяет получать из круглого леса строительный материал в виде доски и различного по сечению и размеру бруса с минимальными отходами. Доска может быть не обрезной, края доски имеют кривую линию, и обрезной (края составляют ровную линию). Брус может быть квадратного или прямоугольного сечения.

Современный инструментальный рынок предлагает сегодня множество станков для обработки древесины, изготовленных отечественными и зарубежными производителями. Среди них большое количество станков, предназначенных именно для продольного распила круглого дерева.

Одним из таких является ленточная модель пилорамы «Тайга», которая является на сегодняшний день наиболее востребованной среди предпринимателей, изготавливающих пиломатериалы для строительства, мебельной промышленности и для других производственных сфер.

Ленточная пилорама «Тайга»

  1. Согласно отзывам пользователей пилорамой — эта модель распиловочного станка окупает себя за небольшой срок, который составляет в среднем примерно 3 месяца. А гарантия при покупке у производителя составляет один год.
  2. Естественно, что приобретая такое оборудование, предприниматель практически делает эффективное вложение своих средств, которые через небольшой промежуток времени будут приносить ему хорошую прибыль.
  3. Кроме этого, на данное время по стране существует большое количество дилеров, которые продают деревообрабатывающие станки от производителя. Благодаря этому ремонт пилорамы не будет составлять каких-либо трудностей. У дилеров можно будет свободно приобрести для замены практически любую деталь для станка, включая даже целые технические узлы.
  4. Ленточный распиловочный станок «Тайга» относится к оборудованию, которое имеет лучшее соотношение «цена — качество». Это надежный, высокопроизводительный станок, выпускающий высококачественную многоцелевую продукцию, который при небольшом финансовом вложении может приносить постоянно хорошую прибыль. Естественно, это выгодно для любых крупных и небольших предприятий.
  5. Кроме этого, станок «Тайга» может работать не только от электроэнергии, но и от автономного источника с бензиновым двигателем. Благодаря этому ее можно установить далеко от населенных пунктов непосредственно на участке, где производиться вырубка леса.
  6. Имея небольшие габариты, и легко разбираясь, оборудование легко может перевозиться за один раз автомобилем «Газель».

Особенности

  1. Сегодня станки модели «Тайга» на рынке деревообрабатывающего оборудования практически занимают лидирующее положение. Перечень этого ряда оборудования довольно большой и в своей технологической цепочке практически занимает два первых места.
  2. Пилорамы с приводом от электродвигателя, по своей мощности, наличию либо отсутствию подъемных кареток, а также диаметру распиливаемых бревен и других дополнительных узлов, таких как электронная линейка, делятся на 5 модификаций.
  3. Пилорамы ленточные с приводом от бензиновых двигателей, по своей мощности, размером распилочных полотен и диаметру распиливаемых бревен делятся на три модели.
  4. Все электрические и бензиновые пилорамы, изготовленные отечественными производителями, имеют сертификаты, подтверждающие, что они соответствуют определенным российским ГОСТам и изготовлены с соблюдением Технических Условий, которые разработаны именно для серийной продукции на промышленных предприятиях.

Отличительные свойства

«Тайга Т-1»

Эта модель пилорамы имеет небольшие габариты с приводом от электродвигателя. Используется для распила круглых бревен, а также крупного бруса на доски.

Имеет надежную металлическую раму. При распиле отсутствует колебание пил (волны). Распиливает бревна небольшого диаметра. Отличается низкой ценой, и невысоким потреблением электроэнергии. Небольшие габаритные размеры позволяют ее перевозить даже в микроавтобусе.

«Тайга Т-2»

Это практически недорогой станок, мощность которого всего 7,5 кВт. Ее металлическая рама имеет большой запас прочности, которая рассчитана на довольно длительную эксплуатацию. Производительность модели зависит от обрабатываемого вида продукции, и может составлять примерно около 5-10 куб/м. в смену.

Может дополнительно комплектоваться электронной линейкой типа Micron – 4, при помощи которой производиться полная автоматизация управления практически всех производственных операций.

Использование Micron – 4 помогает оператору точно, без ошибок составить карту распиловки, математически высчитать и сделать поправки на толщину пропила. При этом все расчеты запоминаются электронной линейкой, у которой имеется 8 ячеек памяти.

«Тайга Т-2Б»

По своим техническим свойствам и исполнению эту модель можно считать уникальным оборудованием. Она укомплектована экономным приводом от четырехтактного бензинового двигателя, у которого мощность составляет 10 кВт (13 л/сил). При полной загруженности двигатель потребляет всего около 1.5 л бензина марки АИ-92.

Для прогрева двигателя перед предполагаемой нагрузкой предусмотрен холостой ход, благодаря чему продлевается срок его эксплуатации.

Конструкция пилорамы состоит из стандартной рамы лесопилки «Тайга», но в ней предусмотрены крепления для установки электродвигателя вместо бензинового двигателя.

Станок Т-2Б может работать в полевых условиях непосредственно на делянке вырубаемого леса, где, естественно, не может присутствовать электролиния.

В зависимости от того, какой диаметр распиливаемых бревен, Тайга-2Б может распиливать около 10 куб/м за одну смену.

«Тайга Т-2М»

Эта модель ленточной пилорамы имеет довольно мощный, 11 кВт, электродвигатель, благодаря чему можно распиливать крупногабаритные бревна с плотной древесиной.

Ее конструкция имеет довольно большой запас прочности, поэтому рассчитана для длительной, многосменной работы с производительностью до 10 куб./м. в одну смену.

На этой пилораме, как и на модели «Т-2», может устанавливаться электронная линейка типа Micron – 4, которая автоматизирует многие рабочие процессы.

«Тайга Т-3»

Пилорама Т-3 предназначена для многосменной работы с древесиной любой плотности. Мощность

ее электродвигателя составляет 11 кВт, имеет усиленную конструкцию распилочной каретки, благодаря чему увеличены диаметры распилочных шкивов до 60 см, что в несколько раз повышает ресурс ленточных полотен.

Конструкция этой модели рассчитана на довольно высокие нагрузки, с минимально быстрыми настройками. Это позволяет производить работу без длительных перерывов на подстройку оборудования.

Производительность модели Т-3 составляет, при резке крупного кругляка, около 12 куб/м. в одну смену.

Может отдельно настраиваться функция передвижения пилорамы вдоль обрабатываемого бревна и дополнительно доукомплектовываться для автоматизации рабочего процесса многофункциональной электронной линейкой типа Micron – 4.

Конструкция ленточных моделей «Тайга»

Основанием для пилорамы может служить бетонная площадка либо деревянные толстые брусья, уложенные на ровный участок плотного грунта. На брусья либо подготовленную площадку укладываются рельсы, которые жестко раскреплены между собой. На них же расположена система крепления обрабатываемых бревен.

Рельсы можно удлинить дополнительной секцией, благодаря чему появляется возможность производить распил бревен, длинна которых может превышать 8 метров.

Рама лесопилки может иметь механический или электрический привод вертикального движения и передвигаться по рельсам с помощью опорных роликов в ручном режиме. Снятие спила производится ручным способом одним или двумя подсобными рабочими.

Перемещение распилочного механизма по вертикальной плоскости производится при помощи двухрядной цепной передачи одновременно с приводным редуктором опускания/подъема, и контролируется метрической шкалой, расположенной на раме. Благодаря этому производится точная настройка распилочного механизма по высоте и его жесткая фиксация на раме пилорамы.

На пилораме серии Т-1 перемещение распилочного механизма осуществляется вручную с помощью вращения редуктора специальной рукояткой. А на остальных станках перемещение по вертикали распилочного механизма производится автоматическим переключателем, но если появляется необходимость осуществить регулировку пилы по высоте, то она производится с помощью ручного доводчика.

Распилочный механизм оборудован двумя сбалансированными роликами (ведущим и ведомым) на которых закрепляется режущая пила. Ведущий ролик приводится в действие с помощью ременной передачи от шкива электрического двигателя. Ведомый ролик крепиться к системе натяжения и вращается от движения ленточного полотна.

Скорость движения ленточной пилы может увеличиться с увеличением диаметра шкива, который может быть максимальной величины 520-600 мм. При этом улучшается качество обрезаемой поверхности бревна и увеличивается срок эксплуатации режущего полотна.

После установки ленточной пилы ее натяжение производится специальным ключом с динамометром. Контроль натяжения производится по шкале, расположенной на датчике динамометра, установленного на натяжном ключе.

Постоянное натяжение и предотвращение колебания полотна пилы осуществляется успокоительными роликами распилочного механизма. Чтобы режущее полотно пилы не зажималось в пропиле бревна, которое может вызвать скопившаяся на ленте древесная смола, распилочный станок оборудован специальной системой смазки. Система имеет регулятор расхода смазки, которая одновременно осуществляет и охлаждение режущего полотна.

Все движущиеся и крутящиеся детали пилорамы ограждены защитным кожухом из металла, а управление станком производится через кнопочную панель пилорамы, которая установлена на распилочной раме.

Предназначение и группы потребителей

  • Ленточные пилорамы Т-1 и Т-2, мощность которых составляет 7.5 кВт, чаще всего используются на строительных площадках при частном строительстве. В этом случае получаемый с их помощью стройматериал имеет довольно низкую себестоимость, плюс к этому остаются определенные отходы в виде горбыля и опилок, которые всегда пригодятся в строительстве. При этом строительная бригада практически не зависит от сроков поставки материала, а заказчик всегда может проконтролировать качество полученного материала. Средняя стоимость этих пилорам составляет примерно около 136 тыс.руб.
  • Пилорамы Т-2М и Т-3 являются более мощными моделями для получения высококачественных пиломатериалов. У них практически идеальное сочетание по цене и качеству. Их стоимость на рынке — от 150 тыс.руб.
  • Модель Т-4 свободно распиливает практически любые твердые породы деревьев диаметром более 105 см. При этом самая низкая стоимость этой пилорамы составляет около 238 тыс. руб.

Профилактическое обслуживание

Профилактическое обслуживание пилорам заключается в ежедневной очистке их от опилок, смазки успокоительных роликов и периодического осмотра всех рабочих механизмов.

При сервисном обслуживании меняются износившиеся детали, в основном это успокоительные, а также ведущие и ведомые ролики.

В строительстве самым легким в обработке и экологичным сырьем является древесина, а именно брус, обрезная и не обрезная доска и т. п. Для заготовки этих стройматериалов понадобится специализированное устройство — пилорамы.

Наиболее эффективные и экономичные характеристики имеет ленточная пилорама, с использованием которой можно получить брус, доски, лафет, шпалы.

Общие сведения

Принцип работы

Ленточной пилорамой является станок, выполняющий продольный распил бревен. В нем есть возможность точной регулировки положения режущей поверхности, благодаря чему изготавливают материалы разные по толщине.

Конструкция устройства имеет в своем составе следующие элементы:

  • Ленточную пилу;
  • Зажимной механизм;
  • Механизм передвижения рамы;
  • Устройство регулирования полотна по высоте.

Заметка: Станок имеет электрический двигатель, обладающий мощностью более пяти киловатт.

Посредством ременной передачи крутящий момент передается на рабочие шкивы, на которых установлена лента пилы. В механизме пилы должно быть натяжное устройство автоматического корректирования ширины выдвигающихся шкивов пружинного либо гидравлического типа. Это необходимо для компенсации тепловых расширений металла на ленте в процессе работы.

При обработке круглых бревен, перемещение рамы с пилой и силовым устройством происходит вдоль закрепленного материала по бетонному основанию с рельсами. Посредством винтового механизма происходит регулирование высоты полотна пилы относительного самой нижней точки устройства. Он сделан так, что исключается любая вероятность перекоса в процессе работы.

Для того, чтобы заготовка надежно удерживалась, она укладывается между направляющими и фиксируется с помощью специальных зацепов. Как только бревно правильно уложено и закреплено, оператор плавно перемещает подвижную часть устройства, благодаря чему и срезается верхняя часть заготовки. После происходит приподнимание режущей поверхности и перемещение рамы на исходное место.

Важно: Если вы используете самодельную пилораму, то перемещение каретки над бревном придется выполнять руками. Заводские устройства практически полностью автоматизированны.

Особенности

Ленточная пилорама промышленного производства обладает следующими особенностями:

  • надежной конструкцией;
  • хорошей производительностью;
  • энергосбережением;
  • имеют качественный рез, т.е при распиловке не происходит волны и работать можно с небольшими материалами;
  • разнообразие видов по габаритам и весу вплоть до мини устройств;

Разновидности

Ленточные пилорамы можно разделить на конструктивные классы:

  • С электроприводом выделяются до пяти моделей, различающихся подвижностью каретки, мощностью двигателя, по размеру обрабатываемого сырья, дополнительными комплектующими и вспомогательными узлами;
  • с бензиновым мотором три вида, которые имеют разную мощность, разный максимум диаметра использованного бревна, а также разный размер пил.

Также, как уже говорилось ранее, пилорама может быть с автоматическим и ручным управлением.

Автоматические ленточные пилорамы предназначены для повышения производительности и могут перерабатывать любые породы дерева. В память программного обеспечения закладываются разнообразные варианты настроек работы устройства — толщина реза, очередность выполнения операций и т. п.

Ручной ленточной пилорамой можно быстро решать разнообразные задачи без автоматической настройки. Средний выход сырья необрезной доски на таком устройстве составляет около восьмидесяти семи процентов. Доска получается с чистой поверхностью, а отклонение от длины пропила не больше одного миллиметра.

Ручное устройство с передвижением вертикальных баков бывает у бензиновых ленточных пилорам, у агрегатов с небольшой мощностью до семи киловатт электрического двигателя.

Независимость от электроэнергии позволяет использовать пилораму в любом месте. При полной нагрузке показатель расхода топлива имеет значение три литра в час. Такого топливного бака вполне достаточно для непрерывной работы агрегата в течении нескольких часов.

Дизельное ленточное устройство считается наиболее мощным аналогом, благодаря которому обеспечивается бесперебойная распиловка длительное время.

Ленточная пилорама имеет двигатель внутреннего сгорания и систему легкого запуска. В бензиновых обороты вала более высокие, так передаточное значение задается исходя из диаметра приводного шкива, повышение которого регулируется редуктором.

Покупной и самодельный вариант сравнение

Какое же устройство лучше можно определить только исходя из выполняемой функции. Так, например, если у вас не большой объем работ, то лучше всего собрать агрегат своими руками. А вот для профессионального производства бруса и досок потребуется заводское устройство.

Каждый из вариантов имеет свои преимущества и недостатки. Что бы было более понятно, разберем минусы и того и другого устройства.

Недостатки самодельной пилорамы:

  • Самостоятельно достаточно сложно сделать крепления, которые бы не разрабатывались при работе. Поэтому здесь потребуется постоянная регулировка ;
  • Большой объем отходов из-за значительной ширины пропила. При роспуске одного дерева это не так заметно, а вот при большом количестве сырья потери будут существенные;
  • Не очень высокая производительность, т. к. самодельное устройство не выдержит стремительного темпа, в отличии от профессионального.

Недостатком заводских агрегатов является их высокая стоимость, которая оправдывает себя лишь при большом производстве.

Известные марки

Одной из проверенных и оправдавших себя компаний ленточных пилорам считается Новосибирская группа компаний Тайга. Это объединение машиностроительных заводов, которое имеет свои склады более, чем в пяти странах. Существуют модификации под разные направления использования. Каждое устройство имеет сертификат соответствия и соответствует всем техническим требованиям.

Вывод

Ленточная пилорама найдет свое применение как в домашних условиях, для небольшой бригады строителей, так и в большом производстве. Для бытового использования ее можно вполне сконструировать самостоятельно, например, мини вариант из бензопилы.

Как сделать дисковую пилораму самому? Пошаговая инструкция

При выборе варианта изготовления самодельной пилорамы многие владельцы частных лесопилок сравнивают дисковые и ленточные модели, отдавая предпочтение первым при наличии качественного пильного круга с большим диаметром и достаточно мощного электродвигателя. Универсального руководства по сборке таких конструкций не существует, но с рядом рекомендаций и учитываемыми факторами стоит ознакомиться заранее. Правильные представления помогают создать видео инструкции и готовые чертежи, но в целом этот вариант считается сложным в реализации.

  1. Сравнение и особенности
  2. Конструкция, требуемые материалы
  3. Этапы сборки
  4. Возможные ошибки

В каких случаях стоит сделать дисковую пилораму своими руками

При всех преимуществах распила древесины вращающимся кругом (гладкость поверхности, высокая скорость работ, ведение пилы в обоих направлениях, экономия на расходниках) такое исполнение чаще встречается в промышленных моделях, чем в самоделках. Это объясняется следующими факторами:

1. Значительным энергопотреблением из-за большой площади трения диска. Для получения оптимальной мощности привода в кВт рекомендуется диаметр распиливаемого кругляка в дециметрах умножить на 1,7. Становится понятно, что нужными характеристиками в итоге обладают трехфазные электрические моторы, стоящие дорого. Бензиновые двигатели при всей своей мощности и практичности выдают недостаточную частоту оборотов для обеспечения вращения толстого диска с диаметром от 500 мм, а другие использовать на пилораме не имеет смысла.

2. Высокими рисками биения круга, сводящимися к минимуму только в результате заводских испытаний.

3. Серьезными требованиями к режущему узлу. Ручного движения дисковой пилы недостаточно для обеспечения нужной точности расшивки, а сделанные самостоятельно каретки практически всегда имеют перекос в 1-2 мм, что в свою очередь приводит к отклонению круга на 5-6 мм и возникновению на лесопилке опасных ситуаций.

4. Отсутствии простых конструктивных решений, направленных на перемещение каретки по вертикали (приходится либо поднимать бревно самому, что не всегда возможно, либо покупать дополнительные приспособления, что отрицательно сказывается на смете).

Исходя из вышеизложенного сделать самодельную дисковую пилораму целесообразно лишь при выполнении одного из перечисленных ниже условий или их сочетании:

  • доступности кругляка в большом количестве и дальнем расположении лесопилки. Затраты на оплату ее услуг и транспортировку зачатую превышают вложения в самоделку, последние становятся окупаемыми при распиле леса на продажу.
  • наличии оборудования для переработки опилок, образуемых при работе с дисковыми пилами в большом количестве.
  • ведении деревянного строительства своими силами в условиях ограниченного бюджета.
  • планировании выполнения распиловки древесины по вызову. Пилораму достаточно просто сделать мобильной, количество отходов особой роли не играет, а качество поверхности досок – наоборот.
  • наличии в свободном доступе в хозяйстве мощного двигателя (в идеале – электрического, а не бензинового мотора) и других материалов.
  • достаточных навыках для сборки угловой пилорамы.
  • проверке производительности и особенностей какого-либо планового проекта.

Устройство, необходимое оборудование и материалы

Стандартная схема любой дисковой пилорамы включает устойчивый и жесткий корпус, удерживающий и объединяющий остальные узлы, двигатель, режущий узел с горизонтальным или вертикальным расположением круга, линию закрепления и подачи бревна, пульт управления или другие элементы пуска и защиты привода. При выборе материала для рамы предпочтение отдается металлу, хотя при отсутствии средств ее можно сделать из дерева, при составлении плана и расчета расстояния между отдельными элементами учитываются требования безопасности, удобства ТО и удаления отходов. При соединении соседних частей корпуса пилорамы рекомендуется совмещать сварку и метизы, мобильные разновидности нужно сделать разборными.

Основным режущим элементом в таких устройствах является зубчатый диск, изготавливаемый из качественной стали и рассчитанный на длительную службу. Мнение, что его можно сделать из металлической пластины ошибочно, это же относится к советам о закрепленных вручную зубах или вырезанного с помощью болгарки профиля. Единственно верным решением будет покупка нового или использование старого круга от дисковой пилы после заточки на специальном станке. Рекомендуемый минимум его диаметра составляет 500 мм (при это часть занимает посадочное отверстие, модели с 800 мм расходниками расшивают бревно с сечением до 35 см, не более), чем выше будет его качество, тем меньше древесины уйдет в расход (даже при использовании специализированных дисков эта величина достигает 2-5 %, у обычных разновидностей потери составляют 8-10 %). Устанавливать на самоделках огромные круги также не рекомендуется из-за соображений безопасности, даже при условии достаточно мощного мотора они начинают биться, оптимальным диапазоном считается 600-800 мм.

При выборе между электрическим и бензиновым двигателем предпочтение однозначно отдается первому варианту. Лучшие результаты достигаются при установке на пилораму мощного трехфазного мотора с возможностью регулировки оборотов и защитой от перегрева. Наличие какого-либо передаточного узла обязательно, соответственно следует позаботиться о ремнях и шкивах или их аналогах. Ввод в схему бензинового двигателя возможен только при его совмещении с повышающим редуктором. При усложнении конструкции (автоматическом движении каретки или установки привода на линию подачи, вводе дополнительной пилы) число моторов увеличивается, их мощность и характеристики рассчитываются отдельно в зависимости от выполняемой задачи.

При выборе ориентации режущего диска учитывается, что при вертикальной направленности уменьшается количество отходов и в 2-3 раза сокращается энергопотребление двигателя (круг меньше цепляется за древесину), но увеличивается травмоопасность и усложняется блок подачи. Обеспечить установленную для дисковых разновидностей точность распила в пределах 6 мм в кустарных условиях почти невозможно, по этой причине большинство собранных своими руками конструкций имеют горизонтальную ориентацию режущего узла. При наличии соответствующих навыков и средств стоит сделать самодельную угловую дисковую пилораму, с двумя отдельными электродвигателями, работающими одновременно.

В зависимости от выбранной линии и способа подачи выделяют группы с неподвижным режущим узлом с направляемым кругляком или перемещаемой вдоль бревна кареткой. В простейшем исполнении пилорама делается в виде устойчивого стола с закрепленным снизу приводом и выступающим диском, но производительности такого устройства для расшивки бревен будет недостаточно, они используются лишь при работе с досками и плоскими заготовками. В случае самоделок для первичной переработки леса свои плюсы и минусы имеют оба варианта, схема с неподвижным бревном и перемещаемой вручную кареткой является самой распространенной.

Руководство по изготовлению пилорамы своими руками

При сборке самодельного устройства рекомендуется придерживаться следующей общей инструкции:

1. Из швеллера с высотой от 50 мм изготавливается каркас рамы, в нужных местах закладываются отверстия для крепления остальных узлов. Соединения сваривают и усиливают болтами.

2. В нижней части корпуса размещаются фиксаторы и подъемники бревна.

3. В верхней части рамы на роликах устанавливается перемещаемая каретка с режущим узлом, принимаются меры по обеспечению бесперебойного питания привода без риска повреждения проводов.

4. Окончательно собирается режущий узел, включающий вал, ременную или цепную передачу и максимально удаленный от зоны распила электродвигатель, насадку диску выполняются после наладки их работы и устранении биений.

5. Перед вводом в эксплуатацию конструкцию несколько раз проверяются на холостом ходу, на первых пробах используют сухие и ровные бревна.

Возможные ошибки и рекомендации

Для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации и продления срока службы самодельной пилорамы рекомендуется:

  • Организовывать распил кругляка по направлению схождения волокон (от комля к верхушке). Мощности двигателя самоделок как правило недостаточно для обратного пуска пилы, игнорирование этого требования приводит к увязыванию или повреждению диска.
  • Защищать вращающиеся части кожухом и закрывать участок оператора листом металла.
  • Размещать электродвигатель вдали от зоны непосредственного распила, это, вкупе с требованиями безопасности является причиной ввода в схему ременной или цепной передачи.
  • Продумать способ удаления отходов. При изготовлении самоделок для стационарных лесопилок целесообразно купить стружкосборник или соответствующие емкости и скребки.
  • Вынести отдельно на раму пульт управления.
  • Принять меры по устранению вибраций, проверять надежность соединений и швов.

Как сделать самостоятельно дисковую пилораму в домашних условиях?

Дисковая пилорама, изготовленная своими руками, поможет домашнему мастеру из подходящих заготовок произвести необходимое количество пиломатериалов. У жителей, проживающих за пределами городов, имеются возможности использовать бревна деревьев из близлежащих лесов. На строительных базах предлагают хвойные породы, а в лесах можно найти ценную древесину, которая подойдет для изготовления оригинальных предметов мебели.

Домашняя установка для выпиливания досок и бруса поможет реализовать самые необычные идеи. Сделать ее для дома сумеет любой мастер, который постоянно пользуется инструментом. Остается только выбрать оптимальную схему будущего устройства, подобрать нужные комплектующие, а затем приступить к изготовлению собственной пилорамы.

Типы пилорам

Перед пилорамой ставят основную задачу: выполнять распиловку сырья на подходящие брусья и доски. Сам процесс можно реализовать разными конструкциями установок:

  1. Рамная, в ней на специальное раме устанавливаются плоские пильные полотна. Они совершают возвратно-поступательные движения. Распиливаемый материал подается на специальных тележках. Изменяя расположение пильных полотен, добиваются получения пиломатериала нужного формата.
  2. Ленточная использует пильное плотно, изготовленное в виде замкнутой ленты. Оно совершает только поступательное движение, получаемое от роликов. Материал подается в зону распила. Остается только выставить инструмент в нужном положении. На современных устройствах можно задать программу, по которой будет выполняться распил.
  3. Цепная – в подобной установке используются специальные шины, в них работу выполняет цепь с зубьями. Конструктивно подобные пилорамы относят к наиболее простым. Нужно только иметь направляющие для перемещения инструмента или распиливаемого материала.
  4. Дисковые имеют в качестве основного рабочего устройства диск с зубьями. При вращении каждый зуб вырезает только небольшую часть материала. Максимальный размер пропила зависит от диаметра режущего приспособления. Иногда для расширения возможностей оборудования устанавливают не один, а два и более дисков. Изготовление подобной пилорамы привлекает тем, что можно применить инструмент, который несложно приобрести.

С чего начать изготовление?

У любого мастера возникает вопрос, как сделать устройство, чтобы оно обладало определенными способностями. Нужно разработать схему установки. Она должна включать ряд основных узлов:

  • направляющие для перемещения инструментальной рамки (рельсовый путь);
  • сама рамка, на которой крепится инструмент;
  • фиксатор для заготовки (бревна);
  • вспомогательные приспособления для фиксации и перемещения инструмента по рамке.

Общий вид конструкции простейшей дисковой пилорамы: 1 – направляющие; 2 – инструментальная рамка; 3 – пильный диск; 4 – клиноременный редуктор.

Нужно рассмотреть, из чего состоят узлы самодельной дисковой пилорамы. Тогда подобрать исходные материалы.

Направляющие

Назначение этого узла: обеспечивать прямолинейное перемещение инструмента относительно закреплённой заготовки. Можно использовать рельсы. Они выпускаются элементами длиной до 30…40 м.

При проектировании малогабаритной пилорамы, способной выполнять распил бревен до 8 м, можно использовать прямоугольные профильные трубы. Они гораздо легче стандартных рельсов, их значительно проще сваривать с дополнительными опорными фрагментами.

Чтобы рамка могла перекатываться по направляющим, нужны колеса. Они будут перекатываться по импровизированным рельсам. На катках нужны реборды, их назначение удерживать направление без смещения.

Инструментальная рамка

Узел обеспечивает горизонтальное и вертикальное перемещение пильной головки. Угловая дисковая пилорама имеет возможность поворачиваться под углом 90 ⁰.

Рамка имеет:

  1. Механизм вертикального перемещения.
  2. Механизм горизонтального перемещения.
  3. Измерительные устройства, позволяющие смещать инструмент на заданное расстояние в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
  4. Пильная головка.
  5. Механизм поворота пильной головки. Она может фиксироваться в двух положениях.

Конструкция собрана на металлокаркасе из профильных прямоугольных труб. Перемещение элементов происходит по телескопическим направляющим. Неконтролируемые смещения не допускаются.

Фиксатор материала

Требование жесткости СПИД (станок-приспособление-инструмент-деталь) определяют необходимость фиксации заготовки перед началом выполнения работы. Специальные фиксаторы располагают между основными направляющими, по которым перемещается инструментальная рамка.

Используются специальные замки и крючки, которые могут заглубляться в тело обрабатываемой детали, а затем закрепляться в определенном месте.

Пильная головка

Конструкция пильной головки включает:

  • электродвигатель;
  • вал, на котором монтируется инструмент;
  • пильный диск.

Установка пильной головки на раме при пилении древесины:

Конструкция предусматривает возможность установки диска так, чтобы вал не выступал за пределы пиления. Вал устанавливается в подшипниках, исключается смещение при нагружениях.

Включение и выключение электродвигателя выполняется с помощью пульта управления.

Проектирование установки

Для изготовления пилорамы нужно разработать компоновочную схему. В ней выполняется определение положения узлов. Рассматриваются их взаимодействие.

Нужны расчеты по определению мощности двигателя. Для диска диаметром 400 мм и более потребуется 5 кВт. При меньшем значении производительность пиления окажется невысокой.

Конечно, для самодельной установки полный комплект чертежей не нужен, но основные эскизы потребуются. Пользуясь ими, мастер прорабатывает особенности взаимных перемещений подвижных элементов.

Общий вид дисковой пилорамы. Видны основные элементы конструкции – рельсовый путь, инструментальная рамка, пильная головка:

Рельсовый путь

В качестве рельсов будут использовать профильные трубы 40·60 мм. Между ними предусматривается расстояние 900 мм. С учетом захвата и установки вспомогательных элементов максимальный размер обрабатываемого бревна окажется равным 600 мм.

Длина хода по рельсам составит 9 м. Пилорама сможет распиливать бревна длиной около 8 м. Гарантированное расстояние между рельсами обеспечат поперечные трубы размером 60·80 мм. Предусматривается болтовое крепление между деталями направляющего рельсового пути.

Универсальная угловая пильная головка будет размещаться на раме. Ее изготавливают из трубы 40·40 мм. Конструкция должна быть достаточно жесткой, поэтому образующий квадрат, внутри которого будут организованы поперечное и вертикальное перемещение сваривается из труб. Дополнительно углы усиливаются косынками.

Механизмы перемещения инструмента внутри рамки ориентированы на использование моторов-редукторов с цепным приводом. Управление будет со вспомогательного пульта управления.

Контроль положения выполняется по линейкам. Их устанавливают на раме.

Изготовление и сборка узлов

После проработки конструкции составляются спецификации. Они нужны для того, чтобы знать, сколько и каких деталей присутствует в пилораме. Начинается работа по заготовке комплектующих деталей и узлов.

По мере изготовления можно начинать сборку. Собирая отдельные фрагменты в промежуточные узлы, прорабатывают параметры элементов, которые еще предстоит создать.

Монтаж рельсового пути

Монтировать рельсовый путь нужно на подходящее основание. Нужно создать прочную подушку. Большинство мастеров останавливают выбор на гравийно-песчаном основании.

  1. Нужно удалить почву на глубину до 20 см.
  2. Насыпать песок слоем 100 мм.
  3. Полить водой и утрамбовать.
  4. Засыпать щебень с небольшой горкой.
  5. Сверху присыпать песком.

Остается поливать и трамбовать основу будущего пути. Желательно использовать вибрационную машину для трамбовки. Ее воздействие ощущается на глубине до 30 см.

  • производится разметка расположения обоих рельсов;
  • выполняется сборка рельсового пути;
  • для фиксации его по месту забиваются костыли;
  • к костылям привариваются трубы;
  • по собранному пути производят пробный прокат инструментальной рамки;
  • уточняются недостатки и устраняются.

Окончательная сборка

По мере изготовления и приобретения необходимых деталей и оборудования пилорама приобретает задуманный вид. Настанет день, когда все узлы окажутся на своем месте.

  1. После установки всех деталей на свое место производится прокатывание рамки по рельсам. Включаются и выключаются двигатели пильной головки.
  2. Имитируется производственный процесс.
  3. Проверяется работоспособность.
  4. Оценивается удобство управления.
  5. Нужно проверить, насколько быстро можно выключить пильный диск. Аварийная остановка может потребоваться в процессе работы.
  6. Анализируется работа устройств фиксации бревна на рельсовом пути.

Если в будущем будет работать наемный работник, то разрабатывается инструкция по эксплуатации. Разрабатываются правила техники безопасности.

Видео: самодельная дисковая пилорама – устройство станка.

Испытание и запуск в эксплуатацию

Завершение основных работ по изготовлению дисковой пилорамы – это производственные испытания. Здесь устанавливаются основные показатели оборудования. Попутно могут намечаться пути совершенствования, к которым, возможно, потребуется перейти позже.

Проводится испытания по продольному пилению, когда диск пилы установлен горизонтально.

Проверка работы при горизонтальном пилении заготовки:

В конце пути оценивается сложность поворота пильной головки вокруг своей оси.

Проверка удобства переведения пильной головки из горизонтального в вертикальное положение:

Приборы контроля за перемещением пильной головки внутри инструментальной рамки:

Уточняется порядок выставления размеров при производстве работ.

На этом закачиваются испытания пилорамы. Для удобства эксплуатации при любой погоде на ней монтируется навес. Заготовки и пиломатериалы желательно хранить под навесом или в помещении, куда не попадают атмосферные осадки.

Пилорама готова. Можно начинать ее активную эксплуатацию.

Принцип работы, преимущества и недостатки

Принцип работы пилорамы, изготовленной из портативной бензопилы, очень прост. Пила прочно крепится к какой-либо поверхности, а затем через нее «прогоняют» доски, брус или бревна. При этом вместо диска пилорамы выступает цепь бензопилы.

Мнение эксперта

Куликов Владимир Сергеевич

Для сооружения такой импровизированной пилорамы подойдет не только бензиновая, но и электрическая пила. Но тут важно помнить, что обычно мощность таких устройств ниже, поэтому работать она будет менее эффективно.

Вот основные достоинства такой самодельной конструкции:

  • Возможность смонтировать где угодно. Пилораму из бензопилы можно собрать абсолютно в любом месте: на строительной площадке, на приусадебном участке или даже на месте лесозаготовки в полевых условиях.
  • Простота сборки. Для монтажа потребуется только бензопила и материалы, которые есть под рукой.

А в роли главного недостатка выступает не слишком высокая мощность устройства. При срезании с толстого бревна доски большой длины оно может нестабильно работать, застревать.

Инструкция по сборке

Самый простой вариант — это конструкция, состоящая из стола, двигателя и вала с пилой. Чтобы создать такое оборудование, сначала нужно выполнить раму. Для этого козлы соединяются дисками.

Поверхность стола выполняется из металлических пластин толщиной около 1 мм и шириной около 24 см. Соединяются пластины посредством винтов и перемычек, затем они закрепляются на деревянном основании.

Для соединения всех деталей пилорамы потребуются такие крепежные элементы, как винты и гайки. Между пластинами должны сохраняться маленькие зазоры. После того как пластины будут закреплены, в основании ствола следует сделать паз. Он должен находиться в таком месте, где диск пилы не будет касаться его стенок.

Сам диск пилы можно купить в готовом виде или сделать своими руками. При этом следует помнить: он должен иметь радиус не менее 23 см.

Виды

В зависимости от способности к перемещению самодельные пилорамы из бензопилы делят на два вида:

  • Мобильная.
  • Стационарная.

Стационарное устройство представляет собой конструкцию из металлических или деревянных реек, на которой зафиксирована пила. Она имеет направляющие, по которым движутся бревна. Во время работы пила неподвижна.

Мобильное приспособление представляет собой специальную насадку на бензопилу, которую обычно сваривают из стальных реек. Пила во время работы движется вместе с этой насадкой вдоль бревна.

Каждый из типов конструкции имеет как преимущества, так и недостатки. Главный минус стационарной – невозможность или сложность перевозки. А плюс – высокая точность распилки. Достоинство мобильной – возможность взять с собой куда угодно. А недостаток – высокий риск получения в результате работы досок неравномерной толщины или неправильной формы из-за того, что цепь пилы подвижна.

В зависимости от материала, из которого изготовлена пилорама, устройства бывают:

  • Металлические.
  • Деревянные.

Какую пилораму из бензопилы создали бы Вы?

СтационарнуюПереносную

Как изготовить

Рассмотрим более детально, как самостоятельно изготовить пилораму из обычной бензопилы на примере стационарной конструкции.

Что потребуется

Для работы потребуются следующие материалы:

  • Бензопила.
  • Сварочный аппарат.
  • Металлические трубы квадратного сечения.
  • Металлические угольники.
  • Ролики.

Мнение эксперта

Куликов Владимир Сергеевич

Если нет квадратных металлических труб, можно использовать вместо них обычные водопроводные. Только в этом случае необходимо подобрать трубы достаточной прочности. Но лучше всего использовать металлические швеллеры, если есть такая возможность. С ними удобнее работать при монтаже, да и зафиксировать их можно более надежно.

Процесс изготовления

Для изготовления устройства придется выполнить следующие действия:

  • Собрать основание будущей пилорамы из труб и уголков. Сразу монтировать конструкцию не нужно. Сначала надо сложить ее и проверить, насколько ровно соединены все элементы. Делают это при помощи уровня. Только после этого трубы соединяют между собой при помощи сварки.
  • Когда прямоугольник основания собран, для большей прочности конструкции его необходимо укрепить как минимум двумя стяжками. Изготовить их можно из тех же металлических труб. Стяжки крепят поперечно на равном удалении друг от друга. Лучший вариант крепления – болтовое.
  • Затем поверх труб, из которых собрано основание конструкции, наваривают более тонкие трубы или металлопрофиль. Они будут служить направляющими для распиливаемых бревен и не позволят им свалиться с пилорамы. Также приваривают поперечные направляющие. В идеале они должны вращаться – это обеспечит более плавное движение бревна и минимизирует усилия, которые необходимо прикладывать во время работы устройства.

Без поперечных направляющих можно обойтись, если вы использовали круглые в сечении стяжки из труб. Бревно тоже будет передвигаться по ним достаточно легко. Но нужно помнить, что его движение будет не таким легким, как в случае с вращающимися поперечными направляющими.

  • После того, как основание полностью готово, его устанавливают на стойки. Лучше всего на их роль подойдут стальные угольники. Их приваривают в углах основания. Для большей прочности конструкции между стойками можно приварить раскосы.
  • После собирают тележку для режущей части. Она представляет собой прямоугольник из металлических труб, опирающийся на две продольные стальные полосы. Между этими полосами и стенками прямоугольника устанавливают по два откоса, чтобы конструкция была устойчивой. Под полосами размещают ролики, которые будут обеспечивать перемещение режущей части по основанию. Затем к одной из полос приваривают еще одну трубу, соединив ее сверху с прямоугольником. Это – место крепления для пилы.
  • Когда тележка готова, закрепляют пилу. Сделать это можно самыми разными способами. Самый распространенный способ – фиксация корпуса пилы с помощью струбцин или металлических стяжек. Он достаточно надежен и не причиняет необратимых повреждений устройству. При необходимости к тележке доваривают дополнительные поперечные планки из тех же труб, из которых были изготовлены остальные части конструкции.

Существует и другой способ фиксации пилы – за полотно, на котором закреплена цепь. Он менее надежен, требует рассверливания полотна и хуже фиксирует бензопилу. Однако при таком способе монтажа цепь пилы меньше вибрирует (большая часть вибрации передается на основание пилорамы) и делает более ровные срезы.

Принцип функционирования

Перед самостоятельным изготовлением конструкции, необходимо изучить работу и особенности комплектации миниатюрной дисковой пилорамы. Зачастую она используется для обработки средних и больших бревен. В итоге формируется брус и доски.

Главный элемент конструкции — силовая установка, которая обеспечивает вращение распилочных дисков. Помимо этого, для обеспечения автоматизации работы требуются следующие составляющие:

  • линия подачи. Она бывает автоматической и неподвижной. Зачастую предпочтение отдается последнему решению, потому что он является более экономичным при изготовлении своими руками;
  • узел распила. Может включать в себя одно или несколько режущих полотен. Также бывает поперечным и горизонтальным;
  • управляющий блок. Он расположен сверху узла распила. С помощью этого устройства у мастера есть возможность настраивать обороты двигатели, запускать и деактивировать оборудование.

Пилорама углового типа используется для радиального и тангенциального распиливания заготовок. Особенности конструкции такой установки позволяют предельно эффективно применять все бревно.

Другие типы конструкции

Самодельная пилорама из дерева

В целом изготовление пилорамы из бензопилы из дерева ничем принципиально не отличается от монтажа устройства из металлического профиля или труб. Разница заключается в том, что вместо них используют дерево. Главные плюсы такой конструкции – простота и быстрота сборки, более низкая стоимость материалов, а также отсутствие необходимости наличия сварочного аппарата.

Что касается срока службы деревянной пилорамы, то он достаточно высок при условии, что она будет укрыта от дождя и других атмосферных осадков.

Мобильная

Для изготовления мобильной пилорамы собирают только прямоугольную насадку-ограничитель из металлического профиля. Ее фиксируют на пластине бензопилы, где крепится цепь. Насадку опускают на прочно зафиксированное бревно и проводят пилу вдоль него. В результате срезается доска.

Мнение эксперта

Куликов Владимир Сергеевич

Если вы решили собирать мобильную пилораму, то лучше в верхней части насадки-ограничителя приварить ручку. Это существенно облегчит и сделает более эффективным использование устройства.

Главное достоинство мобильной пилорамы из бензопилы в том, что ее можно взять куда угодно, а также в быстрой сборке и разборке.

Но есть у нее и один весьма существенный недостаток – поскольку во время работы ее необходимо постоянно держать в руках, очень легко ошибиться и получить неровную доску с разной толщиной в разных местах.

Пилорама из болгарки или дисковой пилы

Для изготовления пилорамы можно использовать не только бензопилу, но и болгарку. Собирается устройство точно так же. Единственное отличие заключается в том, что в конце основании по центру крепят болгарку с соответствующей насадкой или ручную дисковую пилу.

Следует помнить, что в силу конструкции болгарки и дисковой пилы тележка пилорамы должна быть смонтирована иначе.

Отзывы владельцев

Владельцы пилорам, изготовленных из бензопилы, отмечают высокую эффективность, низкую стоимость и простоту монтажа конструкции. Большинство отзывов об этом устройстве – положительные.

О достоинствах такой импровизированной пилорамы говорят. Так, известный видеоблогер Максим Егоров собрал пилораму из бензопилы прямо в лесу. Для этого он использовал несколько досок и два грубо обработанных сосновых бревна. С помощью устройства ему удалось получить доски в необходимом количестве, которые предназначались для строительства лесного дома. Максим отметил простоту и эффективность конструкции, а также возможность ее быстрого превращения обратно в бензопилу.

Другой видеоблогер, Марк Диденко, тоже собрал похожую конструкцию. Правда, он использовал для этого не доски, а металлопрофиль. Для того, чтобы тележка плавно передвигалась вдоль основания, он присоединил к ней зубчатый привод, который приводится в движения с помощью вращения ручки. Диденко тоже остался доволен собранным устройством. В качестве его главного достоинства он отметил низкую стоимость материалов – по словам блогера, они обошлись всего в 10 000 рублей (не учитывая стоимости самой бензопилы).

А вот автор блога «Лесоруб» более критично относится к устройству. Он соглашается с тем, что его можно быстро и дешево собрать и даже рассказывает, как использовал самоделку при строительстве дома для родителей.

Но также блогер указывает на два немаловажных аспекта:

  1. Пила постоянно работает на максимальной нагрузке, что может привести к поломкам двигателя или перегоранию электромотора.
  2. При использовании самодельной пилорамы очень высок риск получить травму.

Мнение эксперта

Куликов Владимир Сергеевич

Перед тем, как принять решение о сборке пилорамы, автор советует хорошенько подумать, а к самому процессу монтажа устройства отнестись как можно ответственнее.

Иногда на приусадебном участке нужна пилорама, а тратить деньги на услуги деревообрабатывающих предприятий не хочется. Обычно такое происходит во время масштабной стройки. В таком случае пилораму можно изготовить самостоятельно из бензопилы. Для основания конструкции используют металлопрофиль или толстые трубы.

Есть и более простой вариант сборки – из дерева. Кроме того, можно сделать мобильную пилораму, которую можно взять с собой в лес. Главные плюсы устройства – дешевизна и простота сборки. Но есть и недостатки – высокий риск получения травмы и высокая вероятность поломки пилы. Но, несмотря на это, во многих ситуациях пилорама из бензопилы своими руками – единственный выход.

Самодельная дисковая пилорама

Наибольшее кустарное применение получили дисковые пилорамы благодаря своей универсальности и простоте изготовления. Будем делать дисковую пилораму своими руками. Самое главное — нам понадобится дисковая пила – диск более 500 мм (чем больше — тем лучше). Движителем обычно служит электродвигатель, через повышающий обороты шкив.

Готовится сварная рама, на раму ставится металлическая (реже деревянная) плита с прорезью под диск. Зазоры между диском и плитой – минимальные. К плите снизу крепится вал пилы на подшипниках и шкивом. Шкив электродвигателя и пилы соединяются ремнями (перестраховка при заклинивании пилы) – самодельная дисковая пилорама может работать!

один из вариантов самодельной дисковой пилорамы

Для натяжения ремня используйте вес двигателя с добавлением утяжелителей. Опорную площадку электродвигателя сделайте подвижной соосно валу пилы, с отклонением под тяжестью в противоположную сторону. В качестве движителя часто применяют колесо работающего трактора с приводом на шкив пилы без ремней.

Принципы резания те же, что и в ленточном резе – подаем бревно к режущему диску. После дискового реза поверхность пиломатериала более высокого качества за счет скорости обработки. Дисковые пилорамы бывают вертикальные и горизонтальные – их проще применять в мобильных установках.

Выбор места

Если вы располагаете специальной мастерской или помещением, где проводятся все обработочные мероприятия, желательно обеспечить не меньше 18 квадратных метров рабочей площади. На такой территории можно будет распускать даже самые крупногабаритные бревна.

В частных мастерских часто выделяют под монтаж пилорамы пустующее строение, или хотя бы один его отсек. Иногда деревообрабатывающие мероприятия проводятся под открытым небом, однако вряд ли вы живете с такими соседями, которые будут нормально реагировать на множество летящих с ветром опилок и мелкой стружки. Да и не каждый будет рад видеть, как территория возле его дома быстро засоряется различным мусором.

Чтобы не стать жертвой подобной неприятности, достаточно ответственно отнестись к возведению ограждения сплошного типа. Возможно, вам подойдёт вариант из листов поликарбоната или прочной многослойной фанеры.

К тому же вам необходимо заранее подготовить место для складирования готового пиломатериала. В результате следует подобрать подходящий участок земли для хранения конечной продукции.

Эти вопросы следует решить ещё до начала проектирования конструкции.

Предназначение агрегата

Древесина представляет один из наиболее распространенных и востребованных стройматериалов. Самым популярным способом обработки древесины является распиловка материала при помощи пил различной конструкции. Очень часто в качестве распиловочного оборудования применяются дисковые пилы. Такая конструкция позволяет качественно и быстро изготовить из обычного «кругляка» обрезные и необрезные древесные пиломатериалы, также можно с легкостью изготовить брус, доску или рейки в соответствии с заданными размерами.

Дисковые установки могут применяться для осуществления последовательной обработки древесины после распила при помощи ленточной пилы и для изготовления первичных пиломатериалов.

Подобное оборудование обладает высоким уровнем производительности, так как имеет возможность осуществлять продольную и торцевую обработку, а также деление.

Дисковая пилорама является незаменимым оборудованием при проведении строительства деревянных домов, ее использование позволяет ускорить и упростить строительные работы.

Применение этого оборудования является особенно эффективным при продольной распиловке крупного бруса. Эта процедура занимает всего лишь несколько минут.

Важные особенности

Самодельная ленточная пилорама обладает многими преимуществами. Среди них — возможность постоянного совершенствования и доработок, что позволяет более точно «подогнать» её характеристики под растущие требования владельца. Для примера, если изначально вы планировали распускать бревна на доски, возможно, вскоре вам понадобится заняться собственным производством бруса.

Читать также: Тиски станочные поворотные фрезерные

Такую конструкцию собирают блочно-модульным методом. Если у вас отсутствует практический опыт и навыки в сооружении сложных механизмов и узлов, начинайте работу с простых чертежей. Вариант с механическим приводом несложно оснастить дополнительными деталями для автоматизации. В их числе:

  1. Регулятор толщины реза.
  2. Регулятор подачи пилы.
  3. Программатор и множество других.

Поэтому вам необходимо разобраться с базовыми инструкциями по составлению чертежей и сборке.

Как уже говорилось выше, сегодня применяется большое количество модификаций пилорам. При выборе подходящего решения, вы должны спросить себя — в какой плоскости планируется ведение реза. Именно такой аспект указывает на размещение рабочей конструкции. Следующий вопрос заключается в выборе однотипного или универсального типа пилорамы. Для примера, если вам приходится проводить обрезку бревен на отдельные сегменты, а не только базовый роспуск лесоматериала на доски, то есть смысл остановиться на универсальном оборудовании. Очень хорошо, если рабочая рама поддерживает переустановку.

Не секрет, что обработанные ленточной пилорамой бревна характеризуются большими габаритами и внушительным весом. К тому же при обработках станину поддают интенсивным нагрузкам, поэтому вы должны уделить особое внимание устойчивости ленточнопильного оборудования. В таком случае вам не придётся переживать о качестве реза и безопасности рабочих.

Изготовить пилораму в домашних условиях своими руками не так сложно, как кажется изначально. Многие сложности возникают у людей уже на следующем этапе — подготовке к эксплуатации. Самая ключевая неприятность заключается в разводке и заточке пилы.

Принцип действия устройства

Установка способна функционировать как в помещении, так и на открытом воздухе. Применение агрегата позволяет получить ровную поверхность распила. Если в процессе работы используется угловая пилорама, то распиловка леса может осуществляться в двух плоскостях одновременно: как вдоль, так и поперек продольной оси бревна. Это достигается благодаря тому, что рабочие элементы располагаются в двух перпендикулярных плоскостях. Такой тип установки способен работать с любой древесиной.

Чертеж пилорамы с размерами.

Если для распиловки используется двухдисковая пилорама, то можно осуществлять распиливание бревен, диаметр которых превышает 70 мм, в двух перпендикулярных плоскостях. Ширина распила при этом может быть не больше 1 мм.

Производство поперечного и продольного распиливания бревен на таких установках можно осуществлять одновременно в обоих направлениях при перемещении по рельсам, направляющим портал с установленными на нем пилами. Передвижение портала и кареток происходит при помощи привода, оснащенного электромотором. Скорость перемещения агрегата регулируется ступенчато, путем применения цепной передачи.

Установка не требует проведения монтажа на специальной платформе или фундаменте. Главное — все электрические компоненты конструкции должны иметь надежную защиту от атмосферных осадков. В настройке оборудования часто применяется электронная линейка, которая позволяет с легкостью настраивать параметры распила в автоматическом режиме.

Виды рамных агрегатов

Рекомендуется обратить внимание на пилораму из электропилы, у которой рама — основание. Типичная продукция фабричного производства стоит дорого и считается профессиональным оборудованием с богатым функционалом и высоким уровнем производительности. Готовый инструмент сможет окупиться спустя несколько месяцев. Он необходим при наличии большого объема леса. В остальных случаях целесообразно приобретать или самостоятельно изготавливать пилораму из электропилы небольшого размера.

Оборудование, предназначенное для распиловки древесины, представлено в широком ассортименте. Большая их часть слишком дорогая для типичного загородного хозяйства, а объемы переработки ориентированы на масштабы промышленных предприятий и достигают нескольких тысяч кубов за день. Специалисты выделяют 3 типа подобных устройств:

Схема дисковой пилорамы.

Дисковые пилы наиболее распространены в хозяйстве. Среди их недостатков выделяют увеличенный объем отходов в сравнении с ленточными аналогами и высокую стоимость качественных дисков. Ленточные электропилы признаны одним из наиболее выгодных вариантов. Они неприхотливы к погодным условиям и производят небольшое количество отходов. Использовать их рекомендуется с деревом, диаметр которого не превышает 70 мм. Конструкция устройства усложняет процесс его воспроизведения своими руками.

Шинные пилорамы пользуются большим спросом среди любителей. Они способны обрабатывать большие объемы древесины. Шинная пилорама своими руками может быть изготовлена более легко и быстро по сравнению с аналогами.

Технические характеристики

Устройства, произведенные в заводских условиях, обладают своими особенностями, которые влияют на цену. Электропила ПЦМ-1Э (380 В) обладает небольшими габаритами, хорошо справляется с обработкой древесины диаметром не более 60 см и длиной не более 9,5 м. Оснащена трехфазным электродвигателем, мощность которого достигает 5,5-7,5 кВт.

Оборудование ПЦМ-3Б (Stihl MS 660) небольших размеров способно обработать бревна диаметром до 60 см и длиной до 9 м. У профессиональной модели мощность двигателя достигает 5,2 кВт. Агрегат справляется с обработкой 6 куб.м дерева в течение 8-часовой смены.

Схема ленточной пилорамы.

Пилорама дисковая «Тайга ДП-1» с легкостью обрабатывает древесину диаметром не более 90 см и длиной до 7 м. Способна производить несколько видов продукции из древесины, оснащена электрическим мотором мощностью 11 кВт. Вырабатывает за 8-часовую смену до 10 куб.м древесины. Пилорама ленточная «Wood-Mizer LT-15» обрабатывает дерево диаметром до 70 см, длина бревен не ограничена, а вес может достигать 2 т. Представлена в двух комплектациях — с электрическим мотором мощностью 11 кВт и бензиновым мотором мощностью в 18 л.с.

Самостоятельное изготовление

Чтобы сделать пилораму своими руками, потребуется создать план. Производственный процесс осуществляется самостоятельно, если пилорама будет использоваться нерегулярно и есть определенные материалы (профили из металла, двигатель).

Пилорама из электропилы собственного производства обладает более скромными показателями, чем заводской аналог. Самодельное устройство применяется для производства балок и досок. Предварительно нужно определить:

  • длину и диаметр бревен, которые будут обрабатываться;
  • производительность агрегата;
  • мотор — бензиновый или электрический;
  • место установки.

Схема шинной пилорамы.

В качестве двигателя можно приспособить каретку под полупрофессиональную бензопилу. Эксперты утверждают, что бытовые бензопилы и цепные электропилы не подойдут, так как их моторы не предназначены для выполнения подобных действий (отсутствие нужной мощности).

Станина, основание или рама должны быть достаточно устойчивыми и надежными, так как от этого зависит безопасность мастера и качество работы оборудования. Длина рамы определяется с учетом длины древесины, которая будет обрабатываться. Направляющие можно изготовить из труб, уголка, П-образного профиля. Толщина металла подбирается с учетом веса обрабатываемого дерева. Для каретки с пилой потребуется металл в 3-4 мм. Он сможет выдержать вес арматуры и двигателя.

Выбор диска или шины зависит от типа изготавливаемого устройства. Их длина достигает 40-50 см. Уменьшить количество отходов можно, если использовать цепи с небольшой толщиной пропила и специальный вид шин. Угол заточки цепи должен равняться 10°. Специалисты рекомендуют изготавливать устройство для крепления кругляка в виде невысокого стационарного агрегата.

Пошаговая инструкция

Чтобы сделать пилораму для распила с диском, потребуется расположить каретку наверху конструкции. Направляющие, изготовленные из уголка в 50 мм, должны быть длиной в 5 м. Если оборудование будет стационарным, тогда в бетоне и в уголке потребуется просверлить отверстия с шагом в 15 см. Конструкция крепится к полу с помощью дюбелей.

Схема устройства для крепления бревна.

Устройство для крепления бревна можно изготовить из швеллера или П-образного профиля. Края необходимо приварить к уголку. Дополнительно требуется сделать отверстия под болты, чтобы бревно было зафиксировано в профиле. Толщина обрабатываемых бревен не будет превышать 40 см, поэтому от центра профиля отмеривается 10, 15 и 20 см. В этих точках будут расположены отверстия под упоры. Обеспечить более надежную фиксацию можно с помощью установки подвижного фиксатора с зубьями на первом и последнем профилях. Фиксатор изготавливается из металлического листа толщиной в 4 мм. Зубья выпиливаются при помощи болгарки. В профиле и фиксаторе требуется сделать дополнительно отверстия, чтобы последний агрегат легко демонтировался и устанавливался обратно.

Следующий этап предусматривает изготовление каретки. Конструкция должна быть надежной, учитывая трехфазный двигатель мощностью в 3 кВт. Высота изделия должна равняться 1-1,2 м. Необходимо разметить уголок толщиной в 4 мм и длиной в 40 мм. Затем требуется разрезать элементы. Конструкция каретки сварная и требует соединения деталей. На концах ее уголков делают отверстия под колесики.

Далее следует установка двигателя с диском. Желательно, чтобы его высоту можно было регулировать, а устройство могло работать в двух положениях — вертикальном и горизонтальном. Регулировать агрегат по высоте можно с помощью двух труб, которые рекомендуется приваривать к каркасу каретки.

На следующем этапе потребуется 2 сваренных друг с другом швеллера и лист металла толщиной 6 мм. Швеллер крепится к трубам при помощи U-образных хомутов диаметром 10 мм. На его концы понадобится приварить отрезки металла с отверстиями для хомутов, которые должны одновременно плотно сидеть на трубе и при необходимости скользить по ней. Регулировать высоту желательно, используя 2 прута с резьбой. Сверху, в профиле каретки, необходимо сделать отверстия под прутья.

К концам профиля, на котором располагается мотор, с обеих сторон приваривается гайка, в которую необходимо вкрутить прут и приварить звездочку с велосипеда. С двух сторон образуется 2 стержня с резьбой и звездочками. Между ними устанавливаются 2 большие звездочки от велосипеда, которые придется плотно соединить. Во время их вращения двигатель будет подниматься или опускаться.

Схема подключения электромотора пилорамы.

Создав условия для поворота мотора как горизонтально, так и вертикально, можно достичь поворота диска в 2 положения. Каркас собирается исходя из размеров диска и двигателя и приваривается к подвижному профилю. Необходимо прикрепить 2 подшипника, сделать 4 отверстия в листе из стали. Они необходимы для крепления электродвигателя, к которому потребуется приварить 2 металлических прута, ориентируясь на диаметр подшипников. Затем конструкцию прочно крепят к каркасу. С тыльной стороны будет расположена рукоятка с упорами. Защитный кожух мастерят из нержавеющей стали и крепят с помощью саморезов к каркасу с мотором. К закрепленному двигателю с диском подсоединяется панель управления с кнопками «Пуск» и «Стоп».

Применение бензопилы

Круглый лес распиливают с помощью пильной цепи с бензопилой профессиональной высокой мощности. У цепной пилорамы есть недостаток — большое количество опилок и пыли. Пилораму из бензопилы можно сконструировать, используя:

  • 2 швеллера (длина — 8 м, высота — 140-180 мм);
  • 2 рельса, перевернутые подошвой вверх;
  • уголки 50х100 мм.

По длине основы рекомендуется проделать отверстия диаметром 14-16 мм с шагом в 1-1,5 м. Стяжки изготавливают из водопроводной трубы. Их длина должна достигать 25 см. Чтобы их соединить, понадобятся обычные болты. Из металлических угольников мастерят стойки.

Рекомендуется следить, чтобы основа была выполнена исключительно из прямых деталей.

Расстояние до края основы от крайних ножек — 80-100 см. Придать конструкции дополнительную жесткость можно, приварив раскосы между стойками.

Затем изготавливается подвижная тележка, основой которой является плита из стали длиной в 600 мм и толщиной в 4-6 см. К плите (снизу) приваривается уголок с размерами 40х40 мм, а тележка устанавливается на ролики и подшипники. Сверху привариваются 2 уголка. К ним будет крепиться бензопила.

Следующий этап предусматривает изготовление конструкции, которая фиксирует древесину. Для этого рекомендуется использовать трубы диаметром в 35-40 мм и подвижные шланги. Их закрепляют на любой высоте. Более доработанный вариант пилорамы состоит из 4-х узлов:

  • пила с приводом;
  • механизм, регулирующий толщину производимых изделий;
  • механизм, передвигающий пильную часть;
  • устройство, фиксирующее бревна.

Подходящей толщины древесину распиливают, поднимая или опуская закрепленное на 4-х винтах основание, которое удерживается с помощью приваренных к пластине гаек с согнутыми краями. Сверху основания расположены контргайки. Их потребуется хорошо затянуть после того, как оборудование будет настроено на подходящую толщину изделий.

Пильная часть будет перемещаться вдоль рамы по направляющим уголкам. Между последними элементами должен быть отступ не менее 0,55 м. К стойкам крепятся по 2 ролика. Верхние опираются на направляющие уголки, а нижние удерживают от подъема пильную часть. Ролики можно заменить подшипниками в 20 мм.

Бревна будут крепиться двумя гребенками. Одна сможет двигаться и перемещаться при помощи винта, а другая останется неподвижной. Установив и зажав обрабатываемый кругляк гребенками, подвижную часть закрепляют двумя винтами и обездвиживают. Пилорама готова к эксплуатации.

Пилорама — очень полезное оборудование, позволяющее ровно и правильно распилить большое бревно на полена или доски. Как правило, данное оборудование достаточно дорогое и не каждый человек смог бы себе его позволить для бытового использования. Именно по этой причине можно сделать пилораму из бензопилы собственными руками, что сэкономит большую сумму денег.

В интернете и на форумах умельцы предоставляют множество советов, чертежей, фото, видео и схем, с помощью которых можно собрать пилораму самому из подручных средств.

Как сделать самодельную пилораму из бензопилы своими руками?

Для того, чтобы правильно разобраться с чертежами и схемами, нужно понимать, какие типы самодельных пильных установок существуют и в чем их отличия. Так, различают мобильные пилорамы и стационарные, которые, в свою очередь, разделяются на подвижные и неподвижные.

В мобильной пилораме из бензопилы пилящая часть движется по бревну, ее можно переносить в любое удобное место. Направляющей выступает ваша заготовка, что обеспечивает более простое использование и легкую конструкцию. Единственным минусом, которым обладает мобильная пилорама — необходимость постоянного контроля размерности хода.

Стационарные же обладают более качественным резом и высокой точностью и правильностью распиловки. В неподвижных установках двигается сама заготовка по направлению к пиле. Подвижная, в свою очередь, имеет рельсовые направляющие, благодаря которым двигается пила, а заготовка остается неподвижной. Данная конструкция отличается простотой сбора и использования, но вот длина заготовки ограничена.

Выбор бензопилы для домашней пилорамы

Основная деталь установки — цепная пила и к ее выбору нужно отнестись со всей внимательностью. Установить вы можете как новую, только что купленную пилу, так и бывшую в употреблении, типа марки “Урал”. Использовать для создания пилорамы можно не только бензопилу, но и электропилу. Единственное, о чем нужно помнить, вы будете ограничены в движениях из-за длины сетевого кабеля.

Для правильного подбора пилы важно изначально понимать целевое назначение установки. Для полупрофессионального, коммерческого использования отдавайте предпочтение стационарным пилорамам с мощными и производительными пилами. Бытовое применение оборудования позволяет выбрать менее мощную бензопилу, создав своими руками мобильную мини пилораму по чертежам из интернета.

Что нужно, чтобы сделать ручную пилораму из бензопилы своими руками?

Не обязательно обращаться в сервисные центры или просить помощи опытных мастеров на все руки. Схемы и чертежи пилорамы своими руками выложены в большом количестве на форумах. Вы сможете найти необходимый вам тип установки: стационарной, мобильной, мини или ручной пилорамы. Далее, имея все необходимые запчасти и инструменты, даже не обладая специальными навыками конструктора и инженера, вы сможете собрать конструкцию, руководствуясь дополнительными фото, видео и пошаговыми инструкциями.

Необходимые детали

Для того, чтобы сделать пилораму из бензопилы своими руками, вам, помимо самого пильного агрегата, понадобится:

  • трубы с диаметром 35-40 мм;
  • два восьми метровых швеллера с высотой 15 см, на которые перекладывается вся нагрузка от конструкции;
  • идеально ровные рельсы в количестве двух штук, играющие роль верхушки пилорамы и направляющих;
  • уголки следующих размеров: 50*100 мм, 40*40 мм;
  • нарезанная водопроводная труба на кусочки по 25 см, которая будет использоваться в качестве стяжек;
    стальная плита, длина которой не меньше 60 см, а толщина от 4 см;
  • шланги, играющие роль защиты электропроводки.
  • Инструменты для сбора пилорамы из бензопилы

Помимо деталей и комплектующих, вам понадобятся подручные инструменты типа набора отверток, пилок по металлу, крепежей (шурупы, гайки, болты, подшипники) и других, которые найдутся почти у каждого мужчины. Также необходимо обзавестись сварочным дрелью, аппаратом, благодаря которому вы сможете соединять отдельные части и надежно их сваривать между собой.

Инструкция и чертеж самодельной пилорамы

Работы начинаются с оформления основания, каркаса конструкции. Для этого используются уголки и рельсы. Конструктор должен качественно выровнять их по уровню и сварить. Чертеж того, как сделать пилораму из бензопилы вы увидите ниже:

Далее просверливаете отверстия в самом каркасе. Их диаметр должен быть 10-14 мм, а расстояние между каждым отверстием равно 1 метру. В них устанавливаете стяжки, закрепляя болтами.

Следующим шагом будет установка каркаса на стойки, которые произведены из угольников из стали. Не забудьте оставить промежуток около 1 метра, а детали сварите. Если вы планируете работать с большими объемами или бревнами большого диаметра, вам необходимо будет приварить раскосы между стойками, чтобы сделать пилораму более надежной, устойчивой и крепкой.

Далее нужно собрать из уголков тележку и установить на нее режущую часть. Здесь нужно учитывать модель пильного оборудования и длину шины. Уголки 40*40 мм приваривают снизу, на них ставятся ролики с подшипниками и привариваются еще 2 таких же уголка сверху. Очень внимательно проверяйте степень сварености креплений, поскольку ваша конструкция пилорамы должна быть очень прочной.

Советы и рекомендации

Когда вы собираете пилораму из бензопилы или электропилы своими руками, уделите много внимания креплению бревен, поскольку древесина может сильно двигаться во время распила. Для закрепления бревна в одном положении, пользователь форума Олег рекомендует установить подвижные шланги и трубы.

Фиксирование древесины — важный момент, ведь благодаря полной обездвиженности бревна, вы сможете получить ровные и одинаковые доски и полена.

В сети можно найти много информации о том, как собрать пилораму из бензопилы, но мало информации касательно пил с электрическим приводом. Процесс проектирования и сборки совершенно не отличаются. Чертежи для пилорамы их электропилы находятся в таком же доступе и практически ничем не отличаются.

Единственное, что следует учитывать — рядом должна быть сеть электропитания. В большей степени пользователи ставят установку в гараже или небольшом рабочем цехе. В таком случае, вам лучше сделать мини пилораму из электропилы, которая не займет много места.

Видео как сделать пилораму из бензопилы своими руками

Отзывы о работе и сборке пильной конструкции своими руками

В целом, владельцы самодельных пилорам очень довольны собранным оборудованием. Многие отмечают низкую стоимость по сравнению с покупкой готовой установки. Плюс ко всему, можно самому выбрать какой тип пилорамы собрать, какую бензопилу выбрать или, может быть, и вовсе собрать пилораму своими руками из электропилы. Из недостатков мужчины выделяют только некоторую сложность сборки, особенно те, кто не знаком с работой своими руками.

Валентин, 45 лет, Ростов

“Решил на своем участке построить баню. Сами доски стоят дороже, а у меня куча бревен после валки осталось еще. Посмотрел цены на пилораму и ужаснулся, поэтому решил сделать мини пилораму своими руками. Для этого нашел куча чертежей, выбрал тот, что мне наиболее подходит, посмотрел пару видео и за работу. На основе старенького “Урала” собрал неплохую портативную установку, с помощью которой быстро получилось распилить доски. Главное своевременно заправлять, смазывать и затачивать пилу. Также важный момент при распиле, чтобы в бревне не было никаких посторонних предметов типа гвоздей, иначе пила поломается, а исправить ее будет весьма трудно.”

Алексей, 61 год, Харьков

“Сделал мини пилораму из электропилы Штиль. Моим руководством были видео и чертежи. Руками я толком никогда ничего не собирал, но тут не хотелось сильно тратиться на магазинное оборудование, решил собрать самостоятельно. В принципе, сам процесс не сильно сложный и местами даже интересный. Времени ушло порядком, но это от незнания как и что делать. Как результат, у меня получилась отличная портативная пилорама, которая позволяет быстро и ровно распилить бревно.

Достоинства: легкость обслуживания, небольшая стоимость материалов, делаешь что-то своими руками.

Недостатки: иногда не хватает длины шнура питания, беру удлинитель.”

Собственная пилорама – дело не только полезное, но и прибыльное, позволяющее не только сэкономить собственные средства на распиловке больших объемов леса, но и использовать его в производственных масштабах. Особую популярность данные устройства приобрели у тех, кто живет в частном секторе, и вынужден постоянно решать строительные и ремонтные задачи.

Относится оно далеко не к дешевым приобретениям. почему альтернативой дорогостоящей заводской модели может служить цепная пилорама, изготовить которую можно и у себя дома из электропилы.

Что такое цепная пилорама?

Цепная или как ее еще называют шинная пилорама по принципу функционирования во многом напоминает ленточную, только основой режущего механизма выступает обычная электрическая пила, которая найдется практически у каждого. Она состоит из 2-х различных по мобильности агрегатов:

  • подвижной каретки, куда и крепится сама пила;
  • неподвижной части, на которую очень точно закрепляется брус или деревянная плита.

Описанная нами схема наиболее часто используется при изготовлении самоделок из электропилы, а что еще для этого нужны, мы рассмотрим дальше.

Самодельная пилорама из электропилы – пошаговая инструкция

Весь процесс домашнего конструирования такого электрического помощника можно свести к 6 следующим этапам:

  • Подготовительный, на котором нужно убедить в исправности своей домашней электрической ножовки, найти место, где будет располагаться будущий агрегат и подготовить необходимые расходные материалы. Для дальнейшего процесса понадобятся:
  • 2 швеллера из прочного металла, длиной по 8 м;
  • заготовки труб;
  • стальная плита, длиной не менее 0,6 м;
  • отрезки уголков;
  • цепной механизм для перемещения каретки с пилой;
  • трубы диаметром не менее 4 см;
  • болты;
  • электрическая дрель с набором сверл;
  • сварка;
  • сама цепная электропила.
  • Процесс изготовления базиса конструкции из швеллера, длина и высота которого подбираются индивидуально самим мастером. Из 8-м заготовки получится 4 стойки, которые можно скрпить болтами или сваркой. Второй вариант более надежный, поскольку в итоге получаем более надежную конструкцию, на которую будут агрегироваться следующие элементы. Чтобы конструкция была как можно более прочной рекомендуется не забывать про раскосы, к тому же сами ножки можно закрепить на стационарной плите или просто упорной поверхности;
  • Получив монолитную базовую площадку, переходим к созданию подвижной тележки. Ее основой может стать стальная заготовка, толщина которой не должна быть меньше 5 мм. Этот параметр очень важен, поскольку от него будет зависеть свобода перемещения навесного агрегата. Для каждой зажимной пластины заранее подготовьте прокладки, вместе с которыми они соединяются болтами;
  • Этап оснастки тележки уголковыми креплениями – вверху и внизу каретки, причем верхний лучше закрепить с помощью сварки;
  • Дальше берем заранее заготовленную цепь и устанавливаем ее в конструкцию для того, чтобы тележка с установленной электропилой смогла перемещаться в заданной плоскости. Рекомендуется произвести еще до начала работы ее максимальное натяжение, поскольку со свободной цепью добиться нужного результата будет гораздо сложнее;
  • Главная мобильная конструкция уже готова, после чего нужно сделать стационарную опору, которая бы позволяла с максимальной точность произвести фиксацию любого распиливаемого материала. Для этого необходимо изготовить специальную конструкцию, в основе которой лежат трубы с диаметром сечения не меньше 4 см. А в них продеваются подвижные штанги, фиксируемые на требуемой высоте. Благодаря зажимно-прижимным механизмам получаем требуемую статичность материалов.
  • В такой на первый взгляд несложный способ можно изготовить пилораму из электропилы, сэкономив немало средств на покупке профессионального прибора. но для этого нужно хорошо разбираться в технике и особенностях обращения с ней, чтобы не подвергнуть опасности ни себя, ни окружающих.

    Электрическая мини пилорама своими руками чертежи

    В связи с закрытием производства шинных пилорам Мурка М1 и М2, для создания и доработки конструкции которых ушло немало времени и средств.

    Хотелось бы обнародовать чертежи пилорам, для того, чтобы принести пользу Всем Кулибиным, рукастым и головастым.

    Сократить путь к достижению цели — сделать мини пилораму своими руками из бензопилы.

    Для тех кто воспользуется данными чертежами с пользой для себя есть одна небольшая просьба.

    Денег с вас мы не просим, но в знак благодарности просим пойти на встречу и посильно помочь отзывом и коментарием на наших ресурах в просторах интернет для того чтобы как можно больше желающих узнали о данной возможности.

    Прошу оставить 3 коментария — совет бывалого или вопрос, рекомендации или отзыв, под видео на канале youtube AustilimovA

    это здесь https://www.youtube.com/austilimovA

    Электрическая мини пилорама для постройки вашего дома чертежи

    Каретка пильная для шинной электро пилорамы скачать чертежи мурка М2

    Чертёж редуктор ремённый для повышения оборотов вращения вала привода цепи

    Привод звёздочки шинной пилорамы через повышающий редуктор Чертежи электрической пилорамы

    Каретка привода электро пилорамы сборочный чертёж пилорама своими руками

    Мурка М2 сборка крепления электродвигателя на пилораму

    Кронштейн электродвигателя с шиной для мини пилорамы скачать чертёж

    Шкивы для пилорамы цепной пилорама своими руками для дома и хозяйства

    Крепления шины для шинной пилорамы чертежи Мурка М2

    Шпилька крепления шины для шинной пилорамы чертёж

    Dear Friends and Subscribers drawings of this sawmill of chainsaw or electric motor, you can see here

    Dear Friends and Subscribers

    drawings of this sawmill of chainsaw or electric motor, you can see here

    Чертежи рельсового пути и пильной рамы можно посмотреть здесь

    Хотелось бы обнародовать чертежи пилорам, для того, чтобы принести пользу Всем Кулибиным, рукастым и головастым.

    Сократить путь к достижению цели — сделать мини пилораму своими руками из бензопилы.

    Для тех кто воспользуется данными чертежами с пользой для себя есть одна небольшая просьба.

    Денег с вас мы не просим, но в знак благодарности просим пойти на встречу и посильно помочь отзывом и коментарием на наших ресурах в просторах интернет для того чтобы как можно больше желающих узнали о данной возможности.

    Работая на своей Logosol М7, прихожу к выводу, что в идеале конструкция шинно-цепной пилорамы должна быть несколько иная. Составные алюминиевые секции удобны своей мобильностью и легкость, но когда пилорама установлена стационарно и требуется высочайшая точность, вылезают недостатки. Для своей конструкции Logosol пилит отменно, но мне этой точности мало))). Это уже мои тараканы, а для обычного юзера того, что есть – за глаза.

    Бродил по сети, искал варианты шинных пилорам. Почему именно шинных? Потому, что лента не дает такого качества распила, заточить ее очень непросто, да и сама ленточка стоит немало. Городить огород с ленточной пилорамой только для производства лафета не выгодно. Выход – полностью самодельная конструкция с шиной и цепью. Это наиболее разумное решение для производства лафета в условиях небольшого бизнеса. Набрел в итоге на сайт одного товарища из Штатов: www.tjswoodshop.com, он разрешил опубликовать фотографии своего станка на страницах моего блога.

    Пилорама сделана руками TиДжея и его друга Чака из легкодоступных материалов, а главное – реализована гениальная задумка с креплением шины с двух сторон! Именно так, по моему разумению, должна выглядеть шинная пилорама. У этих парней мобильный вариант, я же подумываю сделать стационар. На весь процесс ушло, по словам ТиДжея, 40 часов. Конструкция очень грамотно спроектирована, чертежи взяты с сайта www.procutportablesawmills.com. Их можно купить и сделать такую штуковину самому. Если в правду так, то это замечательно! Кроме того, существуют цельнофрезерованная шина под две пилы. Что, если взять такую, установить два электромотора по 5-7 кВт каждый (например, Ярославского завода) на базе логосоловских кареток? Это обеспечит зверскую мощь, хорошую балансировку механизма и добавит пилораме массы. Можно поставить шаговые моторы для регулировки высоты шины, обеспечить, наконец, грамотную подачу масла на цепь. Для основания можно использовать прецизионный двутавр, а если еще заставить ездить логофрез Logosol LM410 по тем же рельсам, будет просто сказочный аппарат для производства идеального лафета для рубки высококлассных домов! Все это пока в планах, а пока будем пилить и рубить на том, что есть и тем, чем есть! И о перспективах развития думать тоже)))

    admin

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Наверх